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Verfasst: Mi 18. Aug 2010, 09:54
von bigaxl
QUOTE (Auto-Nomer @ 17 Aug 2010, 17:20 )Das die "sauber bleibt" wenn man Öl in den Diesel kippt? Naja, des Menschen Glaube ist sein Himmelreich.Für Glaubensfragen ist die Kirche zuständig. Weltlich gesehen nimmt der Rußanteil durch Zugabe von 2 Taktöl, warum auch immer, nachweislich ab. Hauptursache für Verschmutzung ist und bleibt aber natürlich der Kraftstoff.

Verfasst: Mi 6. Okt 2010, 09:20
von balkes
Hallo Bigaxl,Ich fahre seit 6 Wochen den neuen Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel (197 PS) mit DPF.Ich habe auch das 2 Takt Öl von der Firma Megol bestellt und setze es seit 2500 km ein.Leider kann ich nicht beurteilen wie es ohne 2 - Takt Öl sein würde, aber es kommt mir so vor ob es im Kalten zusand sowie auch danach viel lauter geworden ist (NAGELN UND KLAPPERN).In ein anderen Forum haben sie geschrieben das man nicht den von Megol sondern eher den von Aral nehmen soll??Mach ich da was falsch????Soll ich es lieber den 2 Takt Öl weglassen?Danke im VorausBalkes

Verfasst: So 17. Okt 2010, 18:40
von oliver_in_germany
Hallo nochmal,ich habe mich gestern fachmännisch vergriffen und Castrol Power 1 Racing 2T (vollsynth.) anstatt Power 1 Scooter 2T (teilsynth.) gekauft.Das Racing 2T hat auch die JASO FD Spezifikation. Kann ich das nutzen oder meinem Nachbarn schenken?

Verfasst: Sa 26. Feb 2011, 13:58
von vv40
HalloWo sitzt das AGR ?Hat jemand ne Anleitung?Bilder für Laien wäre nicht schlechtGruss Hans