Rikks neue Liebe
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Bin die letzten Tage nen Firmenwagen von Lexus gefahren... einen IS-F! Ist schon was anderes als der TS Motor. *g* 423PS und 505Nm, V8 mit 5l Hubraum - 8. stufige (aber fast stufenlos schaltbar) Automatik. 0-100 und 0-200 auf BMW M3 Level... nur gibts von dem Teil weniger Stück und ist somit exklusiver! Die neuen Corolla 150 Limosine ist aber auch sehr nett um den Preis!Übrigens Rik.. .den Kompressorkit von Bemani hast schon gesehen auf etwa 272 HERSTELLER PS? Soll angeblich mit ner stärkeren Kupplung und nem Ölkühler sowie Intercooler relativ haltbar sein.
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1. EU Flottenverbrauch.2. Die Privatkäuferschicht was Toyota angeht ist eher grauhaarig.Leute unter 30 haben in Deutschland selten überhaupt genug Kohle um überhaupt sowas wie nen Yaris zu kaufen. - Und an denen ist ohne Finanzierung die jeder bekommt nix verdient. Und wenn die sich schon verschulden über beide Ohren, dann muss es ein BMW oder Audi sein, und kein Toyota. Und sprit darf das alles dann auch nicht brauchen. Da ist für Toyota nix verdient. Und im unteren Preissegment hat man Daihatus und den Aygo. Kein Platz für volkstümmliche PS starke Autos. Schließlich will man ja auch keine Heizer die mit Toyotas gegen die Bäume fahren.
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Klingt gut. Schade, dass wir uns am Sonntag am Ende nicht mehr gesehen haben. Habe zwar die Provotek-Flotte abfahren sehen, aber den 3er Kombi nicht.Denke aber auch, dass du Deinen Weg mit dem Corolla finden wirst. Die passende Einstellung "Weniger ist manchmal mehr" hast du ja schon Nochmals vielen dank an den Prinzen für das Steakbrötchen. Das Fußvolk hat das als sehr lecker empfunden
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