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hat der rd einen andere als der j2? nur tauschen, oder anpassen?

Was muss man denn alles austauschen um die J2 Bremsanlage auf die RD zu umzubauen?Hätte ja den vorteil das man dann nicht mehr das problem mit den gepressten radlagern hat.

hat jetzt schon einer einmal die hier beschriebene bremse verbaut?würde gerne mal wissen ob das mit der bremsscheibe vom XG30 (geänderter lochkreis) zu denn sätteln passt

So nach guten 2 Monaten heute entlich eingetroffen, mein SFR BBK Sieht ganz fein aus, sollte auch 1:1 passen, werds nexte Woche einbauen wenn alles glatt läuft -.-

@ gambleich denke mal schon das deine bremse die du bestellt hast bei dir passtsie wurde ja auch fürs GK gebautaber passt die bremse am RD?hat das schon mal einer ausprobiert?abgesehen vom lochkreis der scheibe

Ich denke schon..steht ja da..

bin auch daran interessiert, wenn du sie eingebaut hast. wenn du mit der eintragung keine probs hast nehm ich mir auch einen satz.ich weiß zwar nicht wie die teile (laut bild) an 4 und 5-loch passen du hast den satz von kdm?

Naja bei Kspec ist ja nur von den Bremszangen die Rede, also wird die Befestigung davon bei allen gleich sein, Scheiben wirste dann selber passende besorgen muessen Und jo ich hab mir das Set bei kdmstuff geholt, aber wie gesagt 2 Monate Lieferzeit Eintragen wird nich so wild sein imo, Zangen sind ja eh original Hyundai Andy wird das schon richten können bei euch denk ich mal

Also ich hab jetzt die Bremsen verbaut, werd die nächsten 100km noch gemütlich damit fahren aber kann jetzt schon sagen, krasser Unterschied zu Serie, Bremsen geht jetzt deutlich besser.Also wers machen kann, macht es! Für das Geld, plug´n play, nochdazu OEM Teile was will man mehr

schon tüv?