HYUNDAIFORUM.DE

QUOTE (kawa846 @ 21 Nov 2010, 08:36 ) ...in 6 Tagen wird das gen coupe vorgegestelltund immer noch keine info bei hyundai-presseloungewie Traurig ist das bloß von Hyundai,....nicht einmal bei mein Händler wird Werbung gemacht,nur diese hier:Besuchen Sie uns zur Neuvorstellung des IX 20 Am 26.11.2010- 28.11.2010SO EIN KNALLER VON HÄNDLER;BEI DEM WERDE ICH MIR KEIN HYUNDAI MEHR KAUFEN!!!!!!!!!!gruß Horst Hallo Horst,ich glaube im Moment hat noch gar kein Händler ein "Deutsches Modell".Einer aus dem Norddeutschen Raum erzählte mir am Telefon,das das Schiff verspätet kommt mit den Coupes

QUOTE (HarryEiche @ 21 Nov 2010, 08:49 ) Hallo Horst,ich glaube im Moment hat noch gar kein Händler ein "Deutsches Modell".Einer aus dem Norddeutschen Raum erzählte mir am Telefon,das das Schiff verspätet kommt mit den Coupes moin Uwe,ist doch traurig,daß das Gen Coupe in letzter Minutebeim Händler eintrifft,ich warte auf ein EU-Wagen oder im nächsten Jahr aus den USAgruß Horst

Ich schwanke auch hin und her Aus den USA holen:Die Variante ist gestorben.Wenn die wirklich nur 1000 Stück nach Europa liefern,will ich den Zug nicht verpassen.Im Moment favorisiere ich die Variante:Ich bestelle verbindlich meinen Favoriten,der dann im März zugelassen wird.Bin ja wieder im Feb.-März 30 Tage auf der Insel Im Dez.-Jan. brauch den Neuen nicht so wirklich.Kann sich aber am Samstag,wenn ich drinn sitze schon wieder alles ändern.

das hat keine eile,ich werde ganz in ruhe schauen,am liebsten möchte ich den 2,0 Track mit allem drum und dran,wenn nicht,dann den 3,8 Trackgruß Horst

Guten Mittag Harry,war ja auch nicht meine Absicht jemandem die Lust zu versaun Aber ich denke schon, dass Hyundai hier mitliest. Und dem bisherigen Topicverlauf zu folge könnte das Gefühl vermittelt werden, dass die machen können was sie wollen. Da bin ich aber anderer Meinung, irgendwann wechselt man nämlich einfach zu Konkurrenz.Das Coupe als EU-Import wäre schon eine ganz andere Sache. Für etwa 25.000€....da würd ich es nicht wagen zu nörgeln.

Wartet doch erstmal ab wie es sich fährt. Ich kann nur sagen das es auch als 2 Liter Turbo beudeutend besser geht als es hier vermutet und offiziell geschrieben wird.Einfach abwarten und es nicht mit nem Audi vergleichen. Die Audis mit denen ich bisher unterwegs waren (vorallem TFSIs) haben auch bedeutend mehr gesoffen als im ECE Test festgestellt wurde...Also bitte aufhören zu mutmaßen und die Füße still halten. Diskutieren ist zwar ganz toll, aber ohne belegbare fakten kann man es nicht ernst nehmen...Ich will das Coupe keinesfall toll reden oder hypen, mir ist durchaus bewusst das es nicht der tollste neuste super Motor ist. Aber dafür ist er schon über 2 Jahre auch pannenfrei im Einsatz (auch mit etwas mehr ladedruck) und das kann man vom TFSI ja wirklich nicht behaupten Qualität ist halt nicht gleich Spaltmaß und toll Lackiertes Plastik...Mir sind bisher beim Coupe aus Amerika nur 3 Fälle von Motorpannen bekannt, wo es ein nicht-bastel-fehler war...Einer davon war ein 2 Liter (erste Baureihe) wo sich der Benzinschlauch gelöst hat und es anfing zu brennen (im Renneinsatz). Danach wurde von Hyundai ein längerer Schlauch verbaut und das Thema war vom Tisch...mfg

QUOTE (Macks @ 21 Nov 2010, 00:03 ) Zum Schluss noch: Kommt mir bitte nicht mit "Verbauch und Beschleunigung ist nicht alles." Es ist alles. Natürlich nicht, wenn man bei Mobile nach irgendwelchen alten Gurken sucht - da steht dann das Budget an erster Stelle. Ich kann hier wirklich alle Meinungen nachvollziehen, aber letztendlich hat doch jeder seine eigenen Bewertungsgewichtungen...zB leg ich bei der Aussage von Macks bezüglich Beschleunigung und Verbauch ein klares Veto ein! Beschleunigung stimme ich voll zu, aber Verbrauch ist bei mir am anderen Ende der Kriterienliste. Ich bin das letzte Jahr fast jeden Werktag und Samstags mit meinem J2 110km gefahren und die fast 9 Liter Verbauch stören mich ehrlich gesagt nicht... Musste jede Woche tanken...Auf der Autobahn brauch man manchmal ein bisl mehr Power, gerade im Berufsverkehr und da möcht ich nicht mit ner kleinen Gurke drinstecken.Ob ich jetzt 250€ oder 350€ im Monat für Sprit ausgebe ist mir egal, solang ich die Leistung bekomme, die ich haben möchte.Und der gen weicht nicht zu stark vom Durchschnitt anderer Motoren ab... (Realwerte!)Aber wie gesagt ist das meine Meinung und jeder gewichtet die Sachen anders.Grüße

Von der Qualität der Hyundai-Coupes brauch mich keiner zu überzeugen Im August 1998 habe ich mir mein erstes Coupe als Sonderedition in Blau mit Schwarz/Gelben Ledersitzen gekauft.Bin 4 Jahre mit dem Auto glücklich und froh gewesen.Es gab nicht ein Problem.Meine Tochter hat mir das Auto dann "abgekauft"für kleinen Totto und hat mittlerweile über 145000KM auf der Uhr.Die hinteren Radlager und die hinteren Bremsen hat Sie im Sommer erneuern lassen und das war,s.Bei ca.100000KM wurden die Bremmsbelege das erste mal erneuert.Alle par Wochen bekommt er mal einen kleinen Schluck Öl eingeflößt. 2002 habe ich mir den 2,7 Liter GK gekauft.Habe 20000 Euro bez.und dann noch mal 3 Mille für Räder,Federn(Tiefer) und Navi investiert.In 4 Jahren und 50000KM wurde eine neue Sicherung für die Heckscheibe und ein neuer Fahrersitz auf Garantie eingebaut.Der Alluknopf von meiner Jeansjacke hatte das Leder angekrazt.Habe dann nach 4 Jahren das Auto mit dem "riesigen Wertverlust"von 10000Euro für 13000Euro verkauft.Seit März 2006 habe ich ein dunkelblaues 2 Liter GK Coupe mit ca.36000KM Laufleistung.In 4 3/4Jahr ist mir vor ein par Wochen die Sitzhzg.auf der Fahrerseite ausgefallen.Das Hyundai-Autohaus hat kostenlos repariert.Eine Kontrolleuchte im Schalter war ausgefallen und deswegen wurde mein Hintern nicht mehr warm Ach ja,der unheimliche Wertverlust,der jetzt wieder droht:Für 17000 gekauft,noch mal 3 Mille für Räder u.s.w.s.obenWenn ich den jetzt nach 4 3/4 Jahr für 9 Mille anbiete,ist er in 2-3 Tagen verkauft.Den Wertverlust von 11000 in fast 5 Jahren muß ich erst mal verkraften

nach meinem wissensstand bekommt deutschland 500 2liter turbo pro jahr und 500 3,8er v6 pro jahralso den bärenanteil der 1000 pro motor fürs jahr.mehr weiß ich auch nicht, aber ich will behaupten das ich gute quellen hab...und wenn das wirklich so kommt wie ich es weiß dann werden die eu auto´s nicht billiger, sofern es überhaupt welche geben wirdder rest mit dem ganzen ausstattungs trara... mein gott...ich hätt auch gern nen 2liter r spec oder wie das ding heist... gibts aber nich... punkt aus...wenn die nachfrage größer wird als die 1000 pro jahr und hyundai es als lohnenswert ersieht wird wohl auch über eine größere legitimationsmenge wohl auch nachgedacht...evtl auch über andere ausstattungen...beim ix55 beklagt sich auch kein schwein...und weiter machen !

Ich denke auch, wer Leistung will, muss es sich auch leisten können (STichwort Vebrauch). Kein Hersteller dieser Welt hat das perpetuum mobile erfunden und man fährt keinen TSI oder TFSI sportlich und bleibt dabei unter 10Litern. Meine Nachbarin hat sich den Golf VI mit 122PS aus 1,2 oder 1,4 Litern Hubraum geholt. So lange sie immer schön Landstraße geschlichen ist, war alles okay, aber nun muss sie jeden tag auf der Autobahn fahren und durch den kleinen Hubraum dreht die Karre auch im 6. Gang so hoch, dass sie 9,7 Liter braucht und nicht die angegeben 6,x Liter. Wie gesagt, dass ist auch bei Hyundai so, oder vielleich sogar schlechter, aber wer ein Problem damit hat, dass er von nem Golf abgehängt wird oder sich sogar auf dieses Niveau begibt, der hat denk ich andere Probleme als die, dass hyundai ihn veräppeln möchte. Zu Macks VErteidigung möchte ch jedoch sagen, dass es ja zum Glück ein freies Land ist und man sich jedes Auto kaufen kann, egal ob man es sich leisten kann oder nihct. und ich kann mir den teureren (weil höherer WErtverfall, mehr Verbrauch, angeblich höhere Werkstattfkosten) Hyundai leisten. Hey, damit bin ich ja der Prolet, weil ich mir keinen "günstigen" VW oder Audi kaufen muss, weil das meine Brieftasche nicht so belastet, finde ich cool. Alles nur spaß, nicht böse sein. Aber wie gesagt, jedem das seine.Das Gen Coupe kommt nur zu ausgewählten Händlern, könnt ihr auf der hyundaiseite nachlesen, wer es bekommt in einer woche und wer nicht. Mein Händler hat mir offenbart, dass er sich dagegen entschieden hat, weil er permanent zwei Gens auf dem Hof stehen haben müsste (müsste er sich zu verpflichten gegenüber Hyundai) und auch ganz ehrlich gesagt, dass er in seiner Kundschaft niht den Markt für dieses Auto hat. Das zweite nehm ich ihm eher ab und kann ich auch nachvollziehen.