HYUNDAIFORUM.DE

QUOTE (Martin Coupe @ 16 Nov 2010, 16:16 ) Geh mal eher von 34,000 oder mehr fürn Import aus. Ich meine Harry hat letztens wegen sowas nachgefragt Was passiert eigentlich wenn du kein Euro 5 bekommst und das Auto demnach nicht anmelden kannst? Der 2L Spec soll zwischen 33 und 34 Tausend Euro liegen.

QUOTE (RayLio @ 16 Nov 2010, 16:17 )...Thema Brembos nachrüsten: 3-4k € = 38-39k € genDa hol ich mir lieber nen rspec für 32k€ und rüste die Kleinigkeiten wie Xenon usw. nach...Schau mal bei Importshark vorbei, dort kosten die Brembo´s als Komplettsystem 2400$ .Grüsse-LARS-

QUOTE (Kampf_Coupe´ @ 16 Nov 2010, 18:32 ) Schau mal bei Importshark vorbei, dort kosten die Brembo´s als Komplettsystem 2400$ .Grüsse-LARS- Wenn,s übern Zoll kommt:plus 11% Zoll und plus 19%MWST

Wo ist jetzt eigentlich die Nebelschlussleuchte? Im Prospekt sehe ich die Ami Bilder.Grüße Alex

QUOTE Den Vergleich mit dem Golf fand ich gut  Wenn du mal vor einem Gen stehst kane, weißt du warum der "etwas" schwerer ist als unsere J2. Es ist einfach ein Schlachtschiff von Coupe, kein Vergleich zum kleinen J2.und was willste mir damit sagen? außer das es halt kein richtiger Sportwagen ist? Das deutsche Modell is ja so wie er jetzt lt Hyundaiprospekt dasteht langsamer als mein Mazda und ich kaufe mir ja nicht so ein Teil um über großen Kofferraum oder komfort zu diskutieren des Teil muss einfach leicht,verwindungsteif und besser mehr als weniger Leistung haben so ist es sonst wieder nur gewollt und nicht gekonnt wie bei allen anderen hyundai coupe`s die zwar sportliche Autos waren aber keine Sportwagen und dann muss man ganz klar sagen ist nen 370z oder g37 besser der bringt aus nur 3,7l 330hp

Also der Sprung ist doch schon beachtlich und mit den alten Coupes nicht zu vergleichen. Er wiegt 18% mehr wie ein GK und hat dafür +111% mehr Leistung. Dass passt will ich mal sagen und einen 350z kann man hier auch leider nicht ranziehen, ich steh auch auf die Kiste, sie hat aber auch nur 2 Sitze. Ich bin kein Fan von Wagen die man über den Winter in die Garage stellt, das Geni kannst Du damit wenigstens immer nutzen und der Platz hinten ist wirklich besser geworden.Grüße Alex

QUOTE Du damit wenigstens immer nutzen und der Platz hinten ist wirklich besser geworden.ja klar ist das nett aber darauf würd ich gern verzichten wenn er dafür 200kg leichter oder 50ps/60nm mehr Leistung hätte. So nen auto kauft man sich ja nicht als Alltagwagen dafür ist ja auch der verbrauch zu hoch ps 111% mehr leistung? cool dein geni hat ca 353PS (167Ps+167ps+18,37) es sin nur ca 81%

Ich bin beim 2.0 Du Nase

QUOTE Ich bin beim 2.0 Du Naseda ist es noch weniger 200PS zu 143PS 39% ps und den schlag ich mit meinem j2

Ich fasse es nicht Nichts persönlich es jetzt. Aber alle wollten nen Hyundai der viel mehr Power hat, größer ist damit man auch hinten sitzen kann und der dazu auch noch besser aussieht. Jetzt gibt es sowas und er ist dann auf einmal trotzdem zu langsam... Obwohl da nen bäriger V6 mit 3,8 L hubraum drinsitzt der auch mit nur knapp 300 PS mehr als genug Power hätte...Und trotzdem ist er einigen zu langsam oder zu schwer, oder hat nicht die Ausstattung die er soll etc...Das ist kein persönlicher Flame BTW In den Amitests hat er (das ist ja das einzige worauf man sich beziehen kann und wo er auch mit 6,4 sekunden angegeben war) besser abgeschnitten als der Mazda 3 MPS (ja auch im Anzug, obwohl ich die Autos nicht wirklich vergleiche...) und als der G37. Beim G37 muss man zwar sagen das der G37 etwas schneller war/ist, aber dafür hat er durch den unglaublichen Kostenfaktor gewonnen weil er etwas mehr als 10000$ günstiger war...Also ich verstehe die Probleme echt nicht. Warten wir doch erstmal ab was die Tests, die kommen, sagen