CruizinKev's Tuscani Elisa 2.7 V6

shifty · Beitrag von **shifty** » Mi 21. Jun 2006, 12:59

QUOTE (Hotte F aus B @ 21 Jun 2006, 10:42 ) Dachte immer ,der2,7l hat 167Ps,und nicht 170. da haste vollkommen recht. das ist die werksangabe.der vom paedder hatte aber serie schon 170PS aufm prüfstand edit: daher auch die aussage "13PS mehr" und kein "16PS mehr" - rumgeprolle

mistalova · Beitrag von **mistalova** » Mi 21. Jun 2006, 14:43

Mein 2.0 hat auf dem Prüfstand 148 PS gebracht und ich hab nichts am Motor gemacht

Beitrag von **flow** » Mi 21. Jun 2006, 14:51

zum thema prüfstand einfach mal den inter fragen, dann wird einiges klar.

Beitrag von **CruizinKev** » Mi 21. Jun 2006, 15:44

Beitrag von **ferry** » Mi 21. Jun 2006, 15:54

sieht schon geiler aus, vor allem wegen den fehlenden nebelschlußleuchten...aber gibts da keine probleme mit grün/weiß bzw. tüv?und jetzt noch die F/L-leuchten...

Beitrag von **CruizinKev** » Mi 21. Jun 2006, 16:18

wg nebel, da wird ein rückfahrscheinwerfer (links) noch umgebaut, wird anders verkabelt u rote birne rein - taataa -> neues nebelrücklicht FL rückleuchten ...tokomoto halt

Beitrag von **kawa846** » Mi 21. Jun 2006, 16:33

Hallo Kev,super Stoßstange ,sieht auch gut aus ohne Nebell.aber,das Feld wo sich das Nummernschild befindet,müßte schmaler sein,wie bei den Amis,dann sieht das kleine Nummernsch.gleich viel besser aus,gruß Horst

Beitrag von **CruizinKev** » Mi 21. Jun 2006, 17:11

das is ja so klein wie bei den amis is ja auch original ami-stoßstange, nur is das schild das ich hab bisl kleiner als us-nr.schild ...passt halt kein anderes deutsches da rein..

Beitrag von **kawa846** » Mi 21. Jun 2006, 17:18

Upps

Beitrag von **paedder** » Mi 21. Jun 2006, 19:16

Im direkten Vergleich mit der deutschen Stoßstange sieht es schon viel besser aus. Vor allem mit dem lackierten Diffusor. Und die SSA gibt den Rest dazu. Einfach nur SÜß wie die Anlage da unter der Schürze vorschaut.