HYUNDAIFORUM.DE

das kenn ich auch man freut sich und denkt dieses mal schaff ich 600km und dann werdens nur 300km mit einer tankfüllung

nur mit der spritanzeige verallbert man sich immer wieder aufs neue, die ersten 300km geht sie kaum runter und dann is auf einmal leer aber das weiß man ja wenn man den 2l kauft

soooo hatte Nachtschicht aber hab nur 2h gepennt und dafür den ganzen Tag am Auto gebaut, bomben Wetter der Subwoofer ist drin:kommt ganz gut, wie ich finde, sieht aus wie orginal, dafür aber auch nicht schnell mal zu entfernen, der Bezug ist lautsprecherteppich von SinusLive, ging super mit MW sprühkleber zu verarbeiten ach und fahrwerk hab ich gestern eingebaut, es ging sogar eine mutter vom stabigelenk auf so war es in 2h geschaft:so muss ein coupe aussehenso war es vorher, da gingen noch drei finger hochkant rein. und dabei war auf der rechten seite jeweils vorn und hinten schon eine windung der Feder abgebrochen und so gut wie kein komfort verlust, is kein vergleich zu dem verdammt harten Fahrwerk im GT.und morgen gehts auf die AB

sooo,heute gings 500km auf der AB hoch, an die ostsee, das qp lief 210km/h nach GPS aber irgendwie hab ich bei 6500upm im 5ten, so ein übelstes Leistungsloch, habt ihr da eine Idee an was das liegen könnte.Luftfilter und Kerzen hab ich gestern extra mal gewechselt, aber mehr fällt mir da nicht mehr ein Hyundai Elite und ich hab bei mir als erstes die ganzen Fliegen entfernt und den Pollenstaub weggewischt

krümmer mit kat raus und fächer rein oder in den 6. gang schalten

Gibt es für Dein COupe weiße Seitenblinker? Würde cooler aussehen, sonst fetzt alles.

ach klar da gibts schon was, aber ich habe mir geschworen, erst mit der optik anzufangen wenn er Turbo hat weil, wer will sich von nem Golf jagen lassen aber der gedanke ist auf alle fälle nicht schlecht

ein historischer Moment, 500km in Polen gefahren und nur 6,4L/100km verbraucht.wenn das nicht anständig ist weiß ich auch nicht.die genau gleiche Strecke ist noch jemand mit einem Lantra mit 1,8er Motor gefahren und er hatte genau den selben Verbrauch nur mein Vadder mit dem X3 hat noch einen Liter weniger verbraucht

heute war Audi V8 D11 in Arbeit...eigentlich wollten wir nur den Flugrost an dem Heckblech entfernen, aber unter der Chromleiste war schon alles durchgerostet... das war der erste eindruck, geht ja zu retten, ups doch nicht:also muss das komplette blech raus, bei audi gibt es kein einschweißblech seit letztem jahr nicht mehr bestellbar und es kommt nen stück altes x3 dach rein morgen gehts weiter!!!

der Audi is erstmal wieder weg, er wollte ihn nicht bei mir stehen lassen, naja selbst schuld bei dem unbeständigem wetter gräbt er sich sein grab halt selber kann man nichts machen, ich habe dafür die zeit genutz weiter am garagendach zu arbeiten:musste die wellblechfugen aussaugen, 20jahre, haben sich da angesammelt so und da ich jez für meine ehrenamtliche tätigkeiten, nich so viel mache, kam der X3 nach 10Wochen mal wieder an die Reihe, hab mir vier neue Bleche angefertigt und abgekannten, die den schweller verlängern müssen. da das auto sonst verdammt beschissen auf ner bühne hochzuheben ist!vorne links ist es sogar schon angeschweißt