Felgen + Reifen maximum

Siles · Beitrag von **Siles** » Mi 1. Dez 2004, 18:50

gut dann sind es 114,3 *G*mfg siles

Beitrag von **PRINZ VALIUM** » Mi 1. Dez 2004, 20:00

Die hatte ich mir auch schon ma angeguckt.Aber Bild ist eine 17" Felge und steht auch nix von wegen Pony oder S-Coupe.Na mir egal dieses Jahr eh ix mehr im Portmonaie für Felgen etc. und habe auch keine Lust mir welche zu kaufen und dann sagt TÜV is nich oder schleift überall.

Beitrag von **Sandra** » Mi 1. Dez 2004, 20:10

QUOTE (PRINZ VALIUM @ 1 Dez 2004, 20:02 ) Aber Bild ist eine 17" Felge und steht auch nix von wegen Pony oder S-Coupe. 16" sehen genauso aus Und 114,3 IST Pony und Sqp- was willst Du denn mehr? Und schleifen tut da bestimmt nix, das Sqp steht so hohl, da ist jede Menge Platz! Und eingetragen bekommst Du´s über §21 sowieso!

Beitrag von **PRINZ VALIUM** » Mi 1. Dez 2004, 20:42

@ sandra hinten mach ich mir ja auch keine Gedanken da passen auch 17" bestimmt ohne Probleme rein aber vorne würden bei 16" doch bestimmt Felge rausgucken und dann brauch man bestimmt noch Distanzscheiben da die Felge sonst schleifen würde oder!?Also würde gern auf 16 Zoll rollen.ALso Wagen kommt bald 35mm vorne und hinten tiefer würde mit Tieferlegung auch keine Probleme geben?

Beitrag von **Sandra** » Mi 1. Dez 2004, 20:57

Also ich sag´s mal so: wenn Dir eine Felge ohne Distanzscheibe innen schleift, dann kannst Du Dir vorstellen, was sie MIT Distanzscheibe tut- sie schleift Dir am Radlauf Ob die Kombi 35mm/16" ohne Probs paßt, kann ich Dir nicht sagen, hab´s beim Sqp nie probiert. Und bei sowas vom CRX auszugehen, macht wenig Sinn. Aber gern zum Vergleich: ich hab nur 10mm Federn drin, und 100mm Spurplatten pro Rad wegen der großen Felgen! Und bei vollem Einschlag schleift es trotzdem vorne an der inneren Radhausverkleidung!Wenn´s innen schleift ist es nicht so tragisch, da markierst Du die betreffende Stelle, gehst da mit dem Heißluftfön dran und biegst die bißl nach innen durch.Wenn´s außen schleift, mußt Du ziehen.

Siles · Beitrag von **Siles** » Mi 1. Dez 2004, 21:05

ich habe mir das alles einfacher vorgestellt, wenn ich mal ganz ehrlich bin!mfg siles

Beitrag von **PRINZ VALIUM** » Mi 1. Dez 2004, 21:10

Is auch nich so Kompliziert oder!? Finde ich.Entweder es passt oder es passt nich.Wenn es nich passt muss man halt Radläufe ziehen.Schaun wa mal.

Siles · Beitrag von **Siles** » Do 2. Dez 2004, 16:34

wie schon gesagt prinz valium radläufe ziehen is net mehr dort giubt es schon zuviel spachtel (man war das ne schleif arbeit)hier mal nen bild keine sorge das war nich das einzigste loch mfg siles

Beitrag von **Sandra** » Do 2. Dez 2004, 16:40

Deswegen würd ich andere Radläufe einschweißen. Wie gesagt, ein Bausatz von ´nem anderen gängigen Kleinwagen, erkundige Dich mal. Da gibt´s einiges, das man passend machen kann!

Siles · Beitrag von **Siles** » Do 2. Dez 2004, 17:13

werd mal schaun was ich wegen radläufe finde!!! oh man am besten auto total zerlegen und neu aufbauen aber das is zu teuer und zeitaufwändig!!!mfg siles