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Doch na klar ändert sich einiges mit dem Sport MSD bzw Komplettanlage. Da bekommst du schon deutlich mehr heraus, weil der original MSD innen einen Verjüngung hat.Ich habe ja schon eineige Autos gemacht, da gabs auch Auto´s da hat sich erst mit MSD wirklich was getan.Ich denke aber mal die FOX komplettanlage am 2,0L wird gut klingen wenn der ESD allein schon bissel was bringt.

QUOTE Moppi, ich hab mir mal deine Videos angehört. Also ich muss sagen es hört sich echt gut,auch am 4 Zylinder, für nur ESD.Ich muss dazu sagen, dass ich ein K&N 57i Kit als CAI verbaut hatte. Dadurch kommt natürlich in den hohen Drehzahlen da noch ordentlich was raus.QUOTE Jetzt will ich aber ein Genesis mit Injen!!!Lass ma, ich sabbere auch ständig. Die Anlage ist echt ein Sahnestück. @Preusse Ich hab die normale Remus mittlerweile live gehört und muss sagen, sie geht echt böse los. Aber nicht so ganz mein Geschmack. Dieser metallische Klang aufgrund des fehlenden Vorschalldämpfers ist nicht so meins. Ich mags eher dumpf wie bei der Magnflow oder eben der Injen.QUOTE Moppi, wie sieht es bei der eigentlich mit TÜV aus? Meinst Du die Injen? Für die hab ich eine EG-Betriebserlaubnis. Somit eintragungsfrei. Ich will schon seit ein paar Wochen mal ein neues Video machen. Die Anlage hört sich mittlerweile richtig böse an. Solche Sounds hab ich 3 Tage nach Anbau natürlich noch gar nicht da rausbekommen. Aber jetzt ist sie eingefahren. Irgendwann in den nächsten Wochen mach ich mich da mal ran.

Moppi, selbst bei ner CAI sollte die meiste Musik der ESD machen.Die normale Remus am 3,8er ist auch schrott. Hab sie auch schon gehört.Ganz klar ohne MSD wirds keksig. Weiß auch nicht was sich die Remus Jungs dabei gedacht haben, wahrscheinlich nichts. Ich red hier aber von 2 Universal Hardliner ESD´s.

QUOTE Moppi, selbst bei ner CAI sollte die meiste Musik der ESD machen.Ist definitiv auch so. QUOTE Ich red hier aber von 2 Universal Hardliner ESD´s.