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Verfasst: So 12. Sep 2004, 15:44
von -= cas =-
habs jetzt schön umgeleitet (der schlauch der unter der einspritzbrücke nen bogen zieht)
Verfasst: So 12. Sep 2004, 15:51
von New INTERCEPTOR
Bei nem Trubo bringt das auch nicht viel bis garnichts! Aus dem Grund weil die LAdelufttemperatur in der höhe der Drosselklappe OHNE LLK und 0,5bar deutlich über 80°C hat und selbst mit 1,1bar MIT mittleren LLK sicher die 80°C übersteigt. Ich hatte bei etwa 1,2bar 88°C Lufttemperatru bei der Drosselklappe und 70° mit Klimagas. Also nur dann wenn der Ladeluftkühler die Luft unter die 80°C bringt, brimngt es etwas die Vorwärmung abzuhängen.CUSP: @cas: hast den Krümmer Sandgestrahlt??