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genau, und er hat nunmal die abgassnorm, weil eben der kat normal oben am krümmer ist... korrekter weiße müsste er ihn zurück schlüsseln lassen

ups^^.... hab ich mich wohl verlesen !mit nem ordentlichen Kat behälste aber noch die Euro 4 Norm, denn die Universal kats werden ja immer unten eingebaut!

@ blocher[QUOTE]da fählt mir ein is das 2,5"???und wie kommste zu den 96db??? wer hat dir gemessen? stand oder fahrt?und is das ein mittelschalldämpfer??? macht der auch was?1. was meinst Du mit 2,5" Durchmesser des Hosenrohres????2. Gemessen wurden die 96 db von Kerscher im Stand. Drehzahl langsam auf 4500 u/min einige Sekunden halten und dann aprubt vom Gas gehen.3. was meinst Du mit Mittelschaldämpfer? Anordung der Anlage ist Fächer, Flexrohr, Sportkat 200 Zellen, Mittelschalldämpfer, Endschaldämpfer Beifahrerseite, Endschalldämpfer auf der Fahrerseite ist nur eine Atrape.

und so hört er sich anJ2 Sound

hört sich für einen 1.6l (ist doch richtig oder?!) ziemlich heftig an! freut mich für dich das du das zeuch zusammen eintragen lassen konntest. wenn kerscher nicht so arschweit weg wäre, würde ich mich dort auch mal blicken lassen.in meinen augen gibts an deinem coupe nicht mehr viel zu verändern - du solltest vielleicht richtung turbo schielen, dann wärs perfekt!

@fruchtfliege,ja ist der 1,6 er. Ich schiele schon seit einiger Zeit nach einem Turbo Umbau. Nur habe ich zur Zeit das nötige Kleingeld noch nicht beisammen. Nächstes Jahr mach ich erst mal den Kofferraumausbau und eventuell noch 18 Zöller. Und über den Winter die Haube mit Kiemen.Grüsse pedrosch

hmm mein X3 is viel dumpfer