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@ I30Racer ist das in deinem Profilbild 6000k?

QUOTE @ I30Racer ist das in deinem Profilbild 6000k?Yep.. Wie man sieht,ist dass schon recht heftig..

Hallo,Joa wir haben leider 8000k in den Überweißungsschein geschrieben, ich habe mich dennoch umentschieden und dem ne Email geschrieben ob er nicht evtl. 6000k schicken könnte. Wäre 1a.8000k ist dann doch zu blau, Bullenmagnet.@ ChrisMez.. ich warte !:D

Hatte noch nie beschwerden

Wird wohl leider 8000k werden Mal schauen.Aber kein Fernlicht zu haben, ist hart. Hoffentlich leuchtet Xenonkit ne Menge weiter

dann fahr doch bi-xenon ich sag dir das macht laune und das normale xenon reicht auch...man brauch dann kein fernlicht mehr

Bi-Xenon heisst doch nur, dass das Fernlicht auch Xenon ist, jedoch fährst du ja nicht die ganze Zeit mit Fernlicht rum.

Hääää?Mir fehlen KAbel die zur Batterie gehen ! So wie ich angeschlossen hab, hab ich weiterhin H4 normale Leuchtkacke.Leuchtet wie vorher !!!!!Mir fehlt was für Batterie oda nit

Wie,an die Batterie??Der Eingang an den Vortschaltgeraeten kommt an die originalen Anschluesse (wo die Halogenbirnen angeschlossen waren) und der Ausgang an die Brenner!Fertig..wo liegt dein Problem nun?

Ja das es normal leuchtet wie H4 Halogen !Kein aufblitzen, kein weißes Licht nichts.Und hier :Bei mir gehen die rot / schwarzen Kabel in eine 2te kleine Glühbirne in der Fassung !