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Ich kann den I30 jedenfalls uneingeschränkt empfehlen. Der Wagen hat mich schon sehr überrascht. Sowohl was Komfort, als auch Aufbau und Verarbeitung angeht, da können sich die meisten europäischen Hersteller ne dicke Scheibe von abschneiden.Und das Ding fährt sich auch noch Klasse. Das einzige was mich etwas stört ist das ich etwas tief drin sitzen muss, wegen Lenkradhöhe, und das der Wagen optisch jetzt nicht so schön ist wie ein vergleichbarer Italiener. - Aber ansonsten würd ich für den I30 auch jeden Golf stehenlassen. Geräuschdämmung ist sehr gut, Laderaum gut organisiert, viele Ablagen etc. im Innenraum, materialien nicht RollsRoyce aber durchaus ordentlich und sehr sauber alles verarbeitet. Ist beim 1er BMW oft schlechter. - ernsthaft. Der i10 und der i20 sind auch "ok", aber dafür das man den I30 tlw. so günstig bekommt sind das schon richtige Schnäppchen, denn die werden lange lange halten.

QUOTE (I30Racer @ 27 Jun 2009, 19:46 ) Dann gib ihn dem Verkäufer des I30 (Auto-haus Brütsch) als Anzahlung?Vorrausgesetzt dass er dir einen vernünftigen Preis dafür gibt. Das Problem ist, dass die meisten garkeine mehr in Zahlung nehmen wollen. Der Händler heute sagte zu mir, ohne das er den Wagen gesehen hat nur anhand der Daten, aller höchstens 5500€ da bin ihc fast vom Stuhl gefallen Er meinte der Gebrauchtwagen markt sei kaputt. Das ist richtig und er will ja auch noch was verdienen an dem Gebrauchten. Wenn ich aber bei DAT gucke und der mir sagt das der Händler EK bei 7400€ liegt dann fällt mir nichts mehr ein. Ok meiner ist EU-Wagen aber hat auch LPG. LPG ist ein Risiko sagt der Händler da die das nicht eingebaut haben. Trotzdem finde ich 5500€ ein lächerlichen Preis. Wenn ich den Für 5500€ bei ebay reinstelle ist der wahrscheinlich morgen weg

Solang die Gasanlage funktioniert und der Wagen nicht zu verbastelt oder in mießem Zustand ist bekommste sicher 6000-7000 für dein Coupe - und das relativ schnell. 5500 ist aber doch etwas wenig, der stellt es sich dafür halt für 7k auf den Hof zu verkaufen. Recht viel mehr aber wohl kaum. Ist ja auch schon immerhin fast 7 jahre alt, und so ein Auto ist halt auch schwieriger zu verkaufen als andere.

Glaube ich,aber man muss auch beachten dass deiner "schon" von Baujahr 03 ist. Versuch dich doch mal dem Händler irgendwie auf 6T zu einigen,schliesslich würdest du ja auch dann bei ihm einen Neuwagen kaufen!Dann blieben noch 7950 rest und dafür hättest du dann aber einen neuen I30 mit "fast" Vollausstattung!

QUOTE (Auto-Nomer @ 27 Jun 2009, 20:08 ) Solang die Gasanlage funktioniert und der Wagen nicht zu verbastelt oder in mießem Zustand ist bekommste sicher 6000-7000 für dein Coupe. Recht viel mehr aber wohl kaum. Ist ja auch schon immerhin fast 7 jahre alt. ich hab schon höhere Preise für schlechtere 2.7er also ohne Gas und unter 90.000KM gesehen. Die Inspektion kostet ja auch etwas Geld. Verbastelt ist da ja nichts dran außer paar Sachen im Innenraum vom FL2 und weiße Tachoscheiben...Es muss jedenfalls mehr als 7000 sein sonst behalte ich ihn.

QUOTE (I30Racer @ 27 Jun 2009, 20:10 ) Glaube ich,aber man muss auch beachten dass deiner "schon" von Baujahr 03 ist. Versuch dich doch mal dem Händler irgendwie auf 6T zu einigen,schliesslich würdest du ja auch dann bei ihm einen Neuwagen kaufen!Dann blieben noch 7950 rest und dafür hättest du dann aber einen neuen I30 mit "fast" Vollausstattung! Ist ja nicht so das ich meinen nun um jeden Preis loswerden muss. Wenn der Preis nicht stimmt behalte ich ihn. Es ist halt nur jetzt der Gedanke bei mir gekommen den zu verkaufen da er ja nicht jünger wird und die KM werden auch immer mehr. Jetzt kann ich wohl noch nen guten Preis bekommen, wenn nicht dann fahre ich ihn noch 3-4 Jahre wenn alles hält und gebe ihn dann für paar € ab. Ich hab den Wagen vor 2 Jahren für 11000€ gekauft dann kam LPG für 2200€ 90.000er für 1000€ da geb ich ihn jetzt nicht für 6T ab. Außerdem ist es ja ein anderer Händler als der mit dem I30

Dann setz ihn für 8T auf Verhandlungsbasis bei Mobile.de und warte ab ob du einen Käufer findest?Wenn du dann 7500 bekommen solltest,kannst du dir ja immer noch den I30 holen.

QUOTE Es ist halt nur jetzt der Gedanke bei mir gekommen den zu verkaufen da er ja nicht jünger wird und die KM werden auch immer mehrAlter und KM sind da prinzipiell nicht so das Problem, vom Motor her halten die V6 auch 300 000 und mehr wenns sein muss. Zwischendrin mal halt Zahnriemen, und verschleißteile wie Kupplung und teile vom Fahrwerk, aber das ist selbst bei ner teuren Werkstatt immernoch billiger als nen Neuwagen kaufen. - Wenn man das ganze mal wirtschaftlich betrachtet. Und ein vernünftiges Coupe mit Gasanlage gegen nen schlappen (aber nicht wirklich sparsameren) Polo tauschen? Das macht weder wirtschaftlich Sinn, noch macht das Spaß.

Also ich muss auch sagen, behalt doch Dein Coupe, ist doch n richtig geiles Auto und die gesparten 7.500 Euro legst DU zrück, falls mal Bremsen, Kupplung oder etc. fällig werden. Da hast Du am meisten gespart und büsst auch nicht an Fahrfreude ein. ICh bin jetzt 3 Tage nen Elantra gefahren (gutes Auto, schöne Durchzug, alles okay), aber ich freu mich schon, wenn ich heute nachmittag wieder in mein schon 6 JAhre altes Coupe steigen darf, galama die 6 Zylinder fluten kann und durch die Buschanei komme. Da würde mich kein Polo der WElt von weg kriegen. ABer das ist nur meine MEinung.

hallo Kim,Hoffi hat garnicht mal so unrecht,dein GK ist doch zu 100% Top,Tiefer ist der schon,Kaufst dir noch schöne Alus,und Sparst das Geld....gruß Dad