i 30 CRDi Leistung

Beitrag von **Auto-Nomer** » Mo 6. Jul 2009, 18:09

Das liegt daran weil die sich kein "Premiumtuning" von Reinert leisten können.

Beitrag von **I30Racer** » Mo 6. Jul 2009, 18:10

QUOTE "relativ günstig" mehrleistung in verbindung mit weniger verbrauch?Ja,anscheinend gibt es einige User hier,deren Wagen nur mit der Luft und der liebe fährt?

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Mo 6. Jul 2009, 18:23

QUOTE (bauernporsche @ 6 Jul 2009, 19:03 ) mich wundert nur, dass ich hier in diesem thread das erste ma "reinert" höre, die ja mit 20% leistungssteigerung für nahezu jedes fahrzeug werben und das diese steigerung als nebeneffekt noch weniger benzin verbraucht.klick"relativ günstig" mehrleistung in verbindung mit weniger verbrauch?es müsste ja dann jeder der ganzen umbau freaks den chip drin haben...und sich nicht über offene luftfilter unterhalten, um 1 PS mehrleistung zu bekommen. Du kannst weniger verbrauchen, da du die gleichen Fahrleistungen bei geringeren Drehzahlen erreichst! In der Realistät erreicht aber kaum jemand den Minderverbrauch, da keiner sein Auto chippen lässt, um weniger zu verbrauchen, sondern um mehr Power zu haben. Und wenn man die eben abruft, verbraucht man auch mehr!Kraft kommt von Kraftstoff!

yajeepz · Beitrag von **yajeepz** » Mo 6. Jul 2009, 18:26

Wie gesagt die Angaben sind von Reinert. Muss aber wirklich sagen das der Wagen super läuft. Und wie es auch normal ist viel Gas viel Diesel wenig Gas wenig Diesel. Also wenn ich rasant fahre bin ich bei ca. 8,6 L .Bei Ruhe ind der Stadt so 7 und auf der Bahn war ich echt bei 4.8 L . Habe mich auch viel rein gelesen und die von Reinert hatten echt den besten Ruf und ne super Beratung. Und der Fahrspass macht den mehr Verbrauch bei rasanter Fahrt echt weg.

Beitrag von **I30Racer** » Mo 6. Jul 2009, 18:45

Wie siehst ausserdem mit der Garantie aus?Ist die im Preis inbegriffen oder ist diese zusätzlich?

Beitrag von **Auto-Nomer** » Mo 6. Jul 2009, 19:04

Das lesen wir spätestens beim nächsten "auto kaputt" Thread. Jumperbox dranhängen,und wird schon was kommen. (wenn nicht, dann 5PS mehr, kann man ja nicht nachweißen auf Prüfstand, weil kostet extra Geld, also einbildung auch bildung)Ist alles nix neues mehr aber die Leichtgläubigkeit kennt bei dem Thema nach wie vor keine Grenzen. - Garantie ist natürlich auf die Box, nicht auf den Motor. Versicherung gibts, kostet aber Extra und gilt bloß bis 120k 36mon ab EZ, da kann die versicherung das risiko schonmal eingehen, weil die wenigfahrer reisen das dann schon irgendwo raus.

Beitrag von **I30Racer** » So 12. Jul 2009, 05:13

QUOTE und auf der Bahn war ich echt bei 4.8 L . Mit 170 PS?Da machste de mir aber mal bei Gelegenheit ein Pic des BC,ist ja schwer zu glauben. Bin letztes Mal fast 700km Autobahn gefahren,dies bei 120km/h..5 Gang..fast nie schalten gar bremsen..keine Klima oder sonstige extra Stromfresser an,und kam dabei auf meinen bisherigen Rekordverbrauch von 5,7.

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » So 12. Jul 2009, 11:36

QUOTE (I30Racer @ 12 Jul 2009, 06:15 ) Mit 170 PS?Da machste de mir aber mal bei Gelegenheit ein Pic des BC,ist ja schwer zu glauben. Bin letztes Mal fast 700km Autobahn gefahren,dies bei 120km/h..5 Gang..fast nie schalten gar bremsen..keine Klima oder sonstige extra Stromfresser an,und kam dabei auf meinen bisherigen Rekordverbrauch von 5,7. Naja, wenn du viel bergab fährst ist das kein Problem! Stichwort: Schubabschaltung

yajeepz · Beitrag von **yajeepz** » So 12. Jul 2009, 12:13

War im 6 ten Gang auf der A31. Ca. 300 km gerade aus . 120 kmh Durchschnitt Verbraucher aus. War aber auch nur die Anzeige des BC.

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » So 12. Jul 2009, 12:33

QUOTE (yajeepz @ 12 Jul 2009, 13:15 ) War im 6 ten Gang auf der A31. Ca. 300 km gerade aus . 120 kmh Durchschnitt Verbraucher aus. War aber auch nur die Anzeige des BC. Naja, so klingt das ja schon realistisch!