HYUNDAIFORUM.DE

also ich finde der hat die typischen formen im moment...die kleinen flitzer sehen doch alle so aus.ich bin den i10gefahren, der ist sau hässlich macht aber spaß,weil der erste und zweite gang klingen beim kick down,als wäre es nen großer. den i30 bin ich gefahren, der macht nicht wirklich viel spaß. selbst mit 140ps, war er nicht toll. halt groß und unsportlich. dafür sah er gut aus.ich freue mich auf den i20...der soll 120ps haben und ist bestimmt schnittigund aussehen ist ja eh geschmacksache!!!

Das Design ist völlig zeitgemäß. Von der Seite hat er was von nem D-Corsa, hinten erinnert er an den Lancia Ypsilon.Ist halt Geschmackssache ob mans mag oder nicht. Mir persönlich gefällt er eigentlich recht gut. Ist jetzt kein Auto dass ich mir direkt kaufen würd aber iss schon schick.Und zum Namen: Ich glaub kam das ein Designer, selbst wenn er von BMW, meiner Lieblingsfirma, kommt so großen Einflus auf die Namensgebung hat.Diese Entwicklung erklärt sich aus den neuen Ansprüchen von Hyundai Motor und der Orientierung an westlichen Marken. Da die Anpassung des Designs der einzelnen Modelle bspw bei BMW ein volle Erfolg in Sachen Absatz war, wird dieses Vorgehen jetzt, asientypisch, einfach kopiert. Die Motivation rührt also weniger von der "strengen" CI als vom Kopierwahn der Asiaten.MfGBarracuda

find ihn schick, ist nichts neues. für hyundai aber einen schritt nach vorne richtung massenmarkt.es ist momentan ja schon so, dass alle die selbe richtung fahren, sehr viel neues kommt einfach nicht mehr von den großen.die optik, lack und das design gehen sehr stark in die französische/italienische richtung. sehe da keine deutschen stellen.denke der wird gut gehen und schwimmt in der masse mit und wird hyundai aus der billigecke weiter nach oben bringen. was natürlich auch des preisangehen wird.