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Er hatte wohl nen c20xe-motor (2liter 16v) - standart 150PS, da kommen bei den änderungen 170 schon hin....

Kleine Info zur Pruduktion von Deutschen Auto´s:Pheaton: die Kabelbäume und KFZ elektronik wird kommplett in Polen und Marokko hergestelllt!GOLF: Achsen, federn-> Polen,Maraoko, TunesienFiat: Baut seid 2003 Bestimmte fahrzeuge in POLEN!Komplett!Na ja gut Hyundai baut auch in Taiwan aber egal!Mfg Erazor

von wegen Preise und Arbeitsplätze...hier in Deutschland werden die Autos eh zu überhöhten Preisen verkauft, weil der Deutsche so dumm ist und diese Preise bezahlt. Man muß sich nur überlegen, daß im europäischen Ausland nen VW 25% billiger ist und dort wird der bestimmt nicht mit Verlust verkauft.Und das Thema Arbeitsplätze ist ein Argument von früher, als die Arbeitgeber eine soziale Verantwortung hatten. Heute geht es nur darum, daß die Dividende für die Aktionäre stimmt. Wo Gespart werden kann, wird halt gespart und das ist meistens der Abbau von Arbeitsplätzen. Wenn die Nachfrage bei einem Modell größer ist, dann ist auch die Gefahr größer, daß eine Investition zur Einsparung von Arbeitsplätzen gemacht wird, wenn die Einsparung je Auto geringer ausfällt. Da rentiert es sich erst durch die Masse. Insofern schonen wir auch noch Arbeitsplätze, indem wir keine deutschen Autos kaufen.

Der 2 Liter ist ganz ok von der Motorleistung her. VW hat nen 2 Liter mit 115 PS in der aktuellen Baureihe! Hyundai liegt da im normalen Durchschnitt mit der Ps Leistung. Anders der V6. Der ist schon etwas mager. Wie viel kommt auf dein Geld an. Normales bezahlbares Saugmotortung bringt beim 2 Liter 21 PS, je nachdem etwas mehr. Beim V6 siehts auch nicht groß anders aus. Gehst auf Turbo kannst schon bedeutend mehr rausholen, kost allerdings auch fett viel.

Wenn ich einen V6 hätte würd ich mich an *Dennis* wenden, da das hier ganz nett klingt...