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Ah Chromfelgen is was Pflege angeht echt gut. Fahr mal polierte felgen....! ^^ Muss meine jeden Tag wenn ich fahre säubern damit Sie schön bleiben. Aber wer schön sein will....!

das ist sogenannter schwarzchrom und das tieffbett ist diamantpoliert !ich fahre ca 1000 km im Monat. allerdings ist das Auto ab Oktober nurnoch Saison Chrom ist übrigends nicht unbedingt gut zu pflegen. sei ne zeit lang böse zu ihnen und sie fangen an zu rosten ...ich putze 1 mal die woche die felgen

OK... dann kauf ich mir wohl doch "normale" Alu-Felgen.Das ist mir dann doch ein bisschen viel.Und wenn man so mit seinem Auto umgeht wie ich .... uäahhh http://www.hyundaiforum.de/index.php?sh ... 217495Naja... war nur ein Missgeschick.Wiener auch ständig am Auto rum, aber ein paar Wochen ohne Wäsche muß es schon mal abkönnen.Und jetzt muß es erst mal wieder gesund werden..... Gruß,Olli

also moment mal, ich putz die jede woche weils einfach dann geiler aussieht.die halten auch ne zeit ohne putzen problemlos aus. dann wirken sie eben matt und nichtmehr glänzend

QUOTE (maxi122 @ 9 Aug 2006, 17:26 ) Nun mein richtiger Autovorstellungthreat.Kurze Einleitung.Ich, 20 Jahre, Azubi zum Werkzeugmechaniker und nebengewerblichSecurity.Autokauf 2004 mit 45.000 km auf dem J2 und 18 Jahren auf meiner Uhr.Entschieden hab ich mich zum einen dadurch, dass mir das auto gefallen hatzum anderen da meine Mutter einen Lantra fährt, selben Bhj und selbes"Agregat" ( 190.000 km nun auf der Uhr )zu meinem Auto.Gekauft mit 45.000 km, erster Unfall bei ca 65.000 km... Kleiner Peugot ist mirbeim Parken auf die Motorhaube gesessen. Im Zuge dessen began mein erstes Tuning.Evo Hutze wurde beim neu Lackieren von meinem Lackierer eingearbeitet und von mirals deutliche Verbesserung aufgefasst Kurz darauf ließ ich mir meine Scheiben hinten schwarz mit Folie tönen. Anfang des Jahres habe ich das AutoR Kit vom Andy Y verbaut. Hat einigermaßen gepasst,hab aber noch viel gespachtelt um es zu verbessern. ( 3KG Spachteln waren es schon )Ist mein erstes Bodykit was ich verbaut habe und das mit sehr viel Eigenarbeit !Hier noch ein kurzen Gruß an accent der mir beim Schweller kleben geholfen hat !Bis vor kurzen hatte ich OZ Supertourismo GT in 16" auf dem Auto. Waren mirbis zum Bodykit auch recht aber nun wurden sie einfach zu klein.Daher bin ich am 8.8.2006 zum Reifenkeskin nach Frankenthal in der Pfalz undhab mir die KT7 Crazy mit Syron Reifen montieren lassen.Sind HyperBlack statt Chrom geworden, da es auf Autos welche jeden Tag bewegt werdenwohl deutlich standfester ist.Nun zu den Daten.Hyundai Coupe J2Bhj.971.6l - 114 PSFarbe rotoffener LuftfilterHitzeblech verchromtVentildeckel lackiertKomplett verbautes AutoR BodykitUmgebaute Motorhaube im Evo StyleOrginal Hyundai HeckspoilerKeskin KT7 Crazy Hyperblack, 17" x 8J ET35 auf VA und HA ( 10mm Spurplatten folgen )Chrom / Black Design PedaleSchaltgestänge gekürztSelbstgefertigter Aluminium Schaltknauf in rot eloxiertEingelassener 6" TFT in der MittelkonsoleEton DVD 200 DVD PlayerAlpine 9812 RR HeadunitAma 640, 6 Kanal EndstufeCrunch SubwooferCrunch 16er FrontsystemWas ggfs. noch folgen wird.EndschalldämpferVinyls an den SeitenHifiumbauGrößerer Heckspoilerso und hier folgen nun die Bilder:------------ Servus MaxiWie gesagt ich find dein auto hammer es gefällt mir fahr ja dasselbe ! Vielleicht sieht man sich ja demnächst dann könnten wir uns etwas über die autos unterhalten !! Hast ja meine nummer ! Gruß stuni

lackier die vorderen licht innen drin noch schwarz matt, das wär zu geil

Mmh schwarze Scheinwerfer würden meiner Meinung nach nicht passen, da ja sonst alles sehr hell gehalten ist. Gitter,Scheinwerfer,Blinker etc!

naja bis auf die blinker, die werden noch weiß

könnte auch einfach anfangen das was ich aussen dran bau ihnen abzubauen. wer braucht den schon ne innenverkleidung ach und hab auch bemerkt warum der letzt so schach lief, hab jetzt doch nen riß im krümmer