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Also, wenn irgendwo öl aus dem motor kommt, dann liegt es bestimmt nicht am öl sondern an den dichtungen oder du hast ein loch im motor!!(es ist/war also nicht das öl, sondern der GOLF der scheiße ist/war )zum öl: man muss wissen, ob man vollsynthetisches oder teilsynthetisches öl im motor hat. bei 0W-30 kann es gut sein, dass es vollsynthetisch ist. d.h., man MUSS weiter(bei jedem ölwechsel/ölnachfüllen) vollsynthetisches öl benutzen.wir haben bei uns verschiedene vollsynthetische öle. für unseren rennwagen haben wir eine spanne von 0W40 bis 10W60.Gruß Dennis

Also im Handbuch vom Clio meiner Freundin stehen ein paar zulässige Vikositäten drin.Bei meinem Getz steht nur 10W40 drin. Meine Werkstatt sagt aber, auch ein Leichtlauföl, also 5Wxy würde gehen. Ja was denn nu? Am besten bei Hyundai direkt fragen?Edit: Nee, ist doch ein Temperaturdiagramm drin mit verschiedenen Ölen.

Am besten ist, immer die inspektionen einhalten und zu einer vertrags werkstatt fahren!! eure hyundai mechaniker werden schon wissen, welches öl gut für euer auto ist. und geibt es mal probleme mit de motor, dann seid ihr immer auf der sicheren seite!

jop,mein Reden,meine Werkstatt benutzt 5W30 Husummeine alte Werkstatt 10W40 Flensburgund beide Sorten sind für den Motor gut,so sagt es der Meister,gruß Horst

Naja sollte man net so eng sehen...Ich fahre z.B. mit vollsynthetischem 0W40. Das wird von meiner Hyundai-Werkstatt empfohlen.

0W-40 kann man in Österreich auch gut fahren. da wird es ja sowieso nie warm also wird das öl auch nicht so dünn

Exakt. Und es ist gut für Kurzstreckenbetrieb weil das Öl im kalten Zustand dünnflüssiger is.

hey ho, mal ganz blöd: welches getriebeöl pack ich denn in meinen heute fertig gewordenen motor? frage weil die antriebswelle rausgemacht worden ist und ich ne menge von dem zeug verloren habe.mfg hammelson

also in den motor kommt überhaupt kein getriebeöl . . fahr am besten zu einem hyundai händler der kann dir was abzapfen vom getriebeöl

ich muss sowieso das komplette öl ablassen/wechseln.mach mir jetzt 10w40 liqui moly halb-syntetisch rein... ist das ok?