Schaltweg verkürzen

Beitrag von **flow** » Di 3. Mai 2005, 17:52

dass du nicht zu tief kommst und die gänger nicht mehr schalten.

Lynx ihr Freund · Beitrag von **Lynx ihr Freund** » Di 3. Mai 2005, 17:57

QUOTE (Handballgott @ 3 Mai 2005, 18:48 ) also nur den hebel ausbaun bissl absägen soviel ich halt will und wieder drann schauben ?muß ich da auf irgendwas achten ? du musst NICHTS ausbauen!! einfach den kanuf runter, schaltsack runter und absägen!!aber säg stück für stück ab und nicht gleich 10cm

Beitrag von **Maverick** » Di 3. Mai 2005, 18:02

Naja, also ausbauen würd ich schon. Ist weniger Aufwand im Vergleich zum Sägen im Auto! Also raus mit dem Ding, einspannen in Schraubstock und direkt unterhalb des Knubbels absägen, das ist optimale Höhe.

SinusGeneration · Beitrag von **SinusGeneration** » Di 3. Mai 2005, 20:03

Wer stellt mir sein Auto zu verfügung, damit ich mal den Unterschied merke??Bevor ich da rumsäge, muss ich das mal getestet haben.

Beitrag von **Maverick** » Di 3. Mai 2005, 20:41

Boah, machs einfach! Wenns dir nicht gefällt, schenk ich dir ne neue Stange!

Granni.S · Beitrag von **Granni.S** » Di 3. Mai 2005, 20:57

schenkst du mir auch nen neue stange? *g*

Beitrag von **Maverick** » Mi 4. Mai 2005, 10:26

QUOTE (Granni.S @ 3 Mai 2005, 21:57 ) schenkst du mir auch nen neue stange? *g* Dir nicht

muckl · Beitrag von **muckl** » Mi 4. Mai 2005, 13:11

macht es doch einfacher, packt ne flex aus, schneite das gewinde ab, abe rnoch bissl was dranlassen, dann das gewünschte stück rausflexen aus der stange, das gewinde wieder draufsetzen und festschweißen. is ganz easy, hab ich so gemacht. und schalten lässt es sich wie in nem renner

Beitrag von **Don Flocke** » Mi 4. Mai 2005, 13:52

QUOTE (muckl @ 4 Mai 2005, 14:11 ) und schalten lässt es sich wie in nem renner 'n 75 PS Renner... (im Falle eines X3)Was kostet'n so 'ne Schaltstange, falls man Scheiße baut?