HYUNDAIFORUM.DE

QUOTE (seho @ 8 Mai 2005, 17:24 ) war das der einzige GK ? Nein, es war noch ein V6 unterwegs, war aber nicht so schnell. Hauptsache ist das das Coupe durchgehalten hat

War nicht so schnell ist nicht ganz richtig... bis zu dem Zeitpunkt wo er asugefallen ist, hatte der V6 um die 10-13 Runden Vorsprung... das sind immerhin mindestens 110 Minuten...War also um einiges schneller.Aber Das 2.0er Coupe hatte wohl auch irgendwas, sonst wären das wohl höchstens 5-7 Runden gewesen...

jo, am ende gings dann schon 'schonend' über die piste

So dann nehme ich mal stellung zu dem rennen!!Es lief eigentlich ganz gut hatten aber ein paar probs!! erst ist uns 2mal der krümmer gerissen(ca60-70min verloren) und dann kam der richtige hammer morgens fürh ist uns die radnabe gebrochen! zeitverlust sind nochmal ca. 2,5std. d.h. wir haben von den 24std. ca 3.5 std in der box gestanden. in der letzten runde ist die radnabe wahrscheinlich wieder angebrochen womit wir dann nur noch sehr langsam über die letzte runde kamen.Zu dem v6 das ist ein super aufgebautes auto mit 308PS und extra auf die nordschleife angepasstem getriebe!! nach 9,5 std ist er aber dann mit getriebeschaden ausgefallen. war wohl ein riesen loch im getriebe.zu unseren mittelmäßigen leistungen kam noch hinzu, das wir mit einem fast serienmäßigen motor gefahren sind weil die ersten beiden in die höhe geflogen sind!! zum nächsten langstreckenrennen soll der motor aber wieder fertig werden und an die 250ps kommen!! wir sind gespannt. aber wir sind überglücklich, das wir angekommen sind und vielen dank für die glückwünsche!!mit dem alten j2 sind manni und ich beim castrol haugg cup in unserer klasse (auch A3) auf den 6ten platz gekommen.

So nachdem ich aufgetaut bin und den Schlam auch los schreibe ich auch mal was...Erstmal zum Rennen.... war wieder super geil! Trotz des fiesen Wetters hat die ganze Geschichte eine riesen Spass gemacht.Ihr wart mit dem GK ja echt gut unterwegs... habt auch keine Einschläge gahabt, oder? Der Wagen sah in der letzten Runde noch sehr frisch aus Selbst Nachts wart ihr schnell.Biste die Strecke selbst schon mal Nachts gefahren? Davor habe ich einen Höllen Respekt! Ist ja am Tag schon nicht ohne.Bin am Donnerstag auch mal bei euch an der Box gewesen, war aber entweder zu spät oder kolidierte mit dem Adenauer Racing Day, jedenfalls waren die Tore zu... naja vieleicht sieht man sich im nächsten Jahr. Da werde ich auch eine große Hyundai Fahne an den Posten hängen.Am CH Cup überlegen wir auch schon ne Weile... ist ja recht günstig in der Teilnahme und das Regelwerk läst auch nette Autos zu...Gruß & GlückwunschMarc

QUOTE (eXodus @ 8 Mai 2005, 15:24 ) Fahrer: Kleinschmidt André, Schwarze Hagen, Birken Martin, Zondler Martin Dennis, kennt ihr den Zondler? Ich dacht immer, der fährt nur seinen TT da unten.. wußt gar net, daß der auch Hyundai fährt!Die Welt ist ein Nest.

ja den kennen wir bzw mein vater! der martin Zondler ist hyundai händler( der 11größte in deutschland) tt fährt er im divinol cup. und in der dtc ist er mal einen golf gefahren!

QUOTE (*Dennis* @ 10 Mai 2005, 20:12 ) der martin Zondler ist hyundai händler( der 11größte in deutschland) Ja, MEIN Hyundai-Händler! Und ein lieber Kerl ist er noch dazu. War immer sehr kulant und hilfsbereit! Aber so groß ist das gar nicht. Ist eigentlich recht klein, und dort herrscht eine schöne Atmosphäre, wie zuhause!Früher war er Werksfahrer bei VW, das ganze verdammte Büro ist vollgestopft mit Pokalen.

der 11t größte nicht vom gebäude sondern von den zulassungszahlen!!

Aso.. Okay, back to topic!