HYUNDAIFORUM.DE

QUOTE (HarryEiche @ 9 Sep 2007, 09:03 ) Im Moment steht beim Händler in Essen ein 2,7 Liter in Rot ,schwarze Lederausstattung,18er schwarze OZ-Felgen und bißchen tiefer.Sieht Hammermäßig aus. Leider "all show, little go".Auch wenn der GK super ausschaut, mir fehlt echt die Leistung.

Der 2 Liter is sehr schlapp.Da haste Recht.Mit dem 2.7 Liter war ich zufrieden.Wenn man 50 PS mehr haben will,als der 2.7er kann man gleich 15000 Euronen mehr auf den Tisch legen.Ich finde das Preis-Leistungsverhältnis beim 2.7 ner O.K.Beim EU ler noch besser

Ich denke auch, dass der Unterschied zwischen 9,6 und 8,2 Sekunden zu merken ist und gerade auch in der Elastizität ist Hubraum durch nichts zu ersetzen, ich bin mit meinem 2,7 Liter auch zu frieden und danke meiner Frau, dass sie damals gesagt, ich soll den großen Motor nehmen, weil ich mich sonst nach 3 Monaten ärgere, den kleinen genommen zu haben. WIe gesagt, nur ichhätte mich geärgert, der zwei Liter ist sicherlich ein guter Motor, wollte damit keinen schlecht machen.

Jo, kein Widerspruch. Aber jetzt warte ich erst mal ab, was Hyundai in den nächsten Monaten zu vermelden hat.

QUOTE (HoffisRenner @ 10 Sep 2007, 19:53 ) 9,6 es sind offiziell 9,2

ja, kann sein, ich glaub der ELantra von meinen Eltern braucht 9,6, ist ja auch egal, ist eben ne ganze Sekunde.

ich war gestern bei meinem hyundaidealer und hab mich mit ihm über mein coupe unterhalten und das ich evtl einen neuen haben möchte, da meine finanzierung ausläuft... er sagte ich sollte doch noch ein jahr weiterfinanzieren und dann kommt schon ende 2008 der coupe nachfolger... das coupe wie es jetzt ist wird eingestampft... der nachfolger wird auf i30 basis gebaut und wenn ich ihn richtig verstanden habe, wird es sogar einen diesel ( ) geben...ich habe jetzt erstmal weiterfinanziert und behalte mein baby noch ein jahr länger ...

Warum nicht? Auf die Bodengruppe ein kompaktes Coupe gestülpt (und gern noch einen Turbo auf den 2.0-Benziner) - fertig ist ein europatauglicher Sportler zu bezahlbaren Preisen.Vielleicht wirds ja auch ein i30-Blechdach-Cabrio. Halte ich für am wahrscheinlichsten.Das fast fertige RWD-Coupe wäre bei uns (leider) wohl chancenlos am Markt. Viel zu groß und zu teuer.X-3

Auf i30 basis, das kann nur top werden!Und wenns so blechdach cabrio ala VW Eos oder Peugeot 207cc wird.Das wäre doch mal ichtig geil, power unter der haube und auch noch cabrio fürn sommer!