Scheinwerfer Umbau GK
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memberlein
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....schwarze Tönung...@Hotte:..bis zur ersten Polizeikontrolle... und dann direkt weiter zur TüV-prüfung ..also.. ich denke eine Lackierung unterm Glas (ohne die Leuchten bzw. inkl. eines Teil des Blinkers) wär wohl am polizeiverträglichsten......bzw. könnte man es dann ohne spezielles Wissen über das Fahrzeug noch für ein Orginalteil halten......wenn dir wer reinknallt u. sagt, dass deine Rückleuchten schwarz (getönt) sind und er dich nicht gesehn hat (???) , brauchst wahrs. ne zieml. gute Versicherung um nicht selbst für den Schaden aufkommen zu müssen.......also ward ich zumindest die Leuchten nicht mitlackieren (od. eben tönen).......hab nen Plan für's Wochenende... mfg member
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memberlein
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Hotte F aus B
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P-A-L-A-D-I-N
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@ Hotte: Nur noch mal zum besseren Verständnis - Du hast also das Streuglas schwarz lasiert? Nicht das Glas darüber, also von außen, oder?Die Optik ist nicht schlecht, allerdings finde schon, daß man auf dem Bild ncoh sieht, daß daruter mal orange war.... Also auf dem Bild wirkt es eher wie ein sehr dunkles orange, als wie richtig tiefes schwarz. Oder täuscht der Eindruck? Den Rest des Scheinwerfers machst Du dann auch noch schwarz, oder? Nur eine schwarze Ecke sähe ja nicht so toll aus, wenn der Rest noch Chrom ist (denke ich zumindest mal).
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Hotte F aus B
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QUOTE (P-A-L-A-D-I-N @ 2 Mär 2005, 15:09 ) @ Hotte: Nur noch mal zum besseren Verständnis - Du hast also das Streuglas schwarz lasiert? Nicht das Glas darüber, also von außen, oder?Die Optik ist nicht schlecht, allerdings finde schon, daß man auf dem Bild ncoh sieht, daß daruter mal orange war.... Also auf dem Bild wirkt es eher wie ein sehr dunkles orange, als wie richtig tiefes schwarz. Oder täuscht der Eindruck? Den Rest des Scheinwerfers machst Du dann auch noch schwarz, oder? Nur eine schwarze Ecke sähe ja nicht so toll aus, wenn der Rest noch Chrom ist (denke ich zumindest mal). Ne nur die Steuscheibe lasiert,und den Scheinwerfer schwarz,so das alles schwarz ist,kannst aber nicht so dunkel werden mit der Lasur,dann leidet doch die Lichtdurchläßigheit.Sieht aber allemal besser aus,wie die Sreuscheiben ganz raus,zumal die Ausleuchtung beim Blinken super gut ist.Das mit dem Scheinwerfer hab ich doch bloß mal so probiert,um mal zu sehen,wie die Blinker so durchscheinen.
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P-A-L-A-D-I-N
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Echt keine schlechte Sache... Hast Du bald mal noch ein paar Bilder vom komplett schwarzen Scheinwerfer (am Besten eingebaut)? Wäre super das mal zu sehen!Zur Entfernung der Streuscheibe: Kann man da nicht auch beim Blinker alles schwarz lackieren - also genauso wie die Chromteile bei den Leuchten? Würde dann doch richtig stimmig aussehen...
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Hotte F aus B
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QUOTE (P-A-L-A-D-I-N @ 2 Mär 2005, 16:51 ) Echt keine schlechte Sache... Hast Du bald mal noch ein paar Bilder vom komplett schwarzen Scheinwerfer (am Besten eingebaut)? Wäre super das mal zu sehen!Zur Entfernung der Streuscheibe: Kann man da nicht auch beim Blinker alles schwarz lackieren - also genauso wie die Chromteile bei den Leuchten? Würde dann doch richtig stimmig aussehen... Wenn Du den Spiegel der Blinker auch noch schwarz machst,siehste ja das Blinken überhaubt nicht mehr,ist ja ohne Streuscheibe schon bescheiden,aber auch noch ohne Spiegel
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P-A-L-A-D-I-N
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eXodus
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Hotte F aus B
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[QUOTE=eXodus,2 Mär 2005, 18:43 ] Ist sehr gut, man sieht die grelle Blinkerbirne gut dazu kommt noch die reflektion der Schreibe hinter der Birne. Ist wie beim Golf IV z.b. der hat auch nur einen gelben Punkt:Hinter der Birne ist KEINE Scheiben,sondern nur ein Spiegel,spielt ja auch eigendlich keine Rolle ,so oder so,es ist,und bleibt beides Illegal beim Coupe,wenn jemand weiß wie es auszusehen hat leider,aber ich bau es trotzdem ein,und vertraue auf die gute,saubere Arbeit von mir,das man es nicht merkt