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Verfasst: Do 20. Nov 2008, 23:00
von Thunderbird
Und nen Polo mit 1.5er und 115PS is schneller auf 100.....viel gekonnt.Das QP, egal welcher Motor, ist und bleibt kein Rennwagen. Okay, Gambleschließen wir hier mal aus....oller booster

Verfasst: Do 20. Nov 2008, 23:18
von Saufkopp
dabei sieht der polo nicht so gut dabei aus^^ok btt

Verfasst: Do 20. Nov 2008, 23:23
von Thunderbird
^^WORD

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 01:38
von Ponylicious
QUOTE (Saufkopp @ 20 Nov 2008, 23:22 ) dabei sieht der polo nicht so gut dabei aus^^ok btt und fährt keine 240

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 07:30
von ferry
QUOTE (Saufkopp @ 20 Nov 2008, 20:58 ) eieruhr danke für die tolle antwort auf eine ernsthafte frage...ich geh also mal davon aus daß die hier von dir angegebenen 7,8 sec. nicht stimmen !

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 09:22
von I30Racer
[/QUOTE]und fährt keine 240 der Coupe V6 ebenfalls nicht ,jedenfalls nicht reel kann mich nur dem Ferry anschliessen dass ich die 7.8 etwas übertrieben finde? wie waren denn die Aussenverhältnisse beim Test, 20% Gefälle und Rückenwind?

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 09:33
von Marcus
QUOTE (I30Racer @ 21 Nov 2008, 09:26 ) [/QUOTE]und fährt keine 240 der Coupe V6 ebenfalls nicht ,jedenfalls nicht reel Denke schon das die möglich sind. Hab mit meinem 2.0 auch schon öfter richtige 220 km/h auf der Geraden gehabt. (mit GPS-Navi gemessen) Tacho dann bei knapp 240 km/h

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 09:59
von ferry
QUOTE (Marcus @ 21 Nov 2008, 09:37 ) Denke schon das die möglich sind. Hab mit meinem 2.0 auch schon öfter richtige 220 km/h auf der Geraden gehabt. (mit GPS-Navi gemessen) Tacho dann bei knapp 240 km/h natürlich sind die möglich, nur nicht jedes leichte gefälle einer strecke ist für das auge ersichtlich, aber auch schon so ein leichtes gefälle reicht um die endgeschwindigkeit positiv zu beeinflussen, dazu noch ein bissel rückenwind, schon hat man `ne super top-speed...

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 10:04
von Marcus
QUOTE (ferry @ 21 Nov 2008, 10:03 ) natürlich sind die möglich, nur nicht jedes leichte gefälle einer strecke ist für das auge ersichtlich, aber auch schon so ein leichtes gefälle reicht um die endgeschwindigkeit positiv zu beeinflussen, dazu noch ein bissel rückenwind, schon hat man `ne super top-speed... Klar, Wind ist evtl. auch ein Thema. Aber bei Vollgas bewege ich mich schon regelmäßig bei so Geschwindigkeiten. Laut Schein sollen es 208 km/h sein, es sind bei mir eben ein wenig mehr drin. Gibt ja auch noch so Gemeinheiten wie Serienstreuung, usw. Wollte ja auch nur anmerken das ich es für den 2,7 schon möglich halte 240 km/h zu fahren. Da stehen ja auch 220 km/h in den Papieren.

Verfasst: Fr 21. Nov 2008, 11:30
von I30Racer
Habe ja auch nicht behauptet dass er keine 220 läuft SONDERN dass er keine 240KM/H. reel macht Also bei 240 Tacho ist man ja dann bei reellen 220 KM/H und dass will ich gut und gerne glauben.Ist wie Ferry (und ich vorhin) sagte dass Gefälle und Wind ebenfalls noch eine Rolle spielen, nicht zu vergessen die Besetzung (1,2,3 oder mehr Insassen),Tankinhalt..Gewicht des Fahrers ...Grösse der räder usw..Herstellerangaben kanns de eh vergessen..die werden unter optimalen Bedingungen durchgeführt und hat´s nichts mit der Realität mehr zu tun! Was macht das Coupe denn eigentlich so reell in 0-100 km/h?