HYUNDAIFORUM.DE

Ich denke mal, das neue Coupe wird preislich schon in einer ganz neuen Liga spielen. Somit kann es auch kein echter Nachfolger/Ersatz des aktuellen Coupes werden. Da werden sicher locker 10.000 EUR mehr für aufgerufen als für das aktuelle Coupe. Und in Europa sehe ich das Auto (leider) auch noch nicht. Bei den Amis hat Hyundai vom Image her einen nicht ganz so schweren Stand wie bei uns. Da rechnet sich so eine Auto ganz sicher. Bei uns kauft man dann lieber gleich einen TT oder den SLK. Ich schätze, man läßt das Coupe hier sterben und bringt ein Blechdach-Cabrio auf Basis des i30, das dann die Fahrspaß-Schiene bei Hyundai alleine Bedienen darf.Wer weiter im Konzern bleiben will und was sportliches zu bezahlbaren Preisen sucht, wird zu Kia und dem angeblich geplanten +200PS-Ceed-2türer greifen müssen/dürfen.X-3

Hast eigentlich mit allem Recht, wobei ich ein wenig optimistischer bin ... sowohl was die Verfügbarkeit als auch den Preis angeht. Ich habe die Hoffnung, dass das Auto für unter 30k (US-Dollar, und evtl. 1:1 in Euro) verkauft wird, denn sonst fehlt das Alleinstellungsmerkmal gegenüber 350Z, G35, Ford Mustang usw.Warten wir's ab. Auf der IAA ist angeblich etwas von KIA zu erwarten. Ich werd's mir anschauen.

ja gut, der Kia Pro Ceed ist auch was sehr schönes, aber kann er mit dem aktuellen Coupe mithalten? Wobei das doch ein ziemlich geiles auto is der pro Ceed, ist aber nunmal ein Kia, da ist Hyundai doch etwas beliebter, wobei das ja im Grunde doch FAST das selbe ist, oder was meint ihr?

Hier ein Video vom BK-Coupe:http://www.edmunds.com/insideline/do/Ge ... 122503Hört sich doch gut an ... soundmäßig.

Dafür soll aber auch kein V8 unter die Haube kommen, sondern "nur" der auf ca. 300PS aufgepustete 3,8-Liter-V6 aus dem Veracruz.Und als Einstieg ein 2.0-Liter-Turbo in dem Schiff? Ich weiß ja nicht, aber das klingt irgendwie unpassend. In die Kiste gehört doch kein 4-Zylinder. Wen will man denn damit (v)erschrecken?Das wird nix halbes und nichts ganzes. Beide Motoren halte ich nicht für besonders angemessen. Warum nicht einen V6 mit 250 PS als Einstiegsvariante und dann den V8 mit ordentlichem Bums obendrauf?Dafür dürfte die Kiste aber doch wieder (dank dem kleinen Motor) den Weg nach Europa finden.kc85

Sieht ja ganz nett aus aber vom Klang bin ich ein bisschen enttäuscht. Da klingt ein 350Z um Längen besser. Hoffentlich liegt das an der schlechten Qualität des Videos oder an der "Unfertigkeit" des neuen Coupés

QUOTE (wardriver @ 6 Sep 2007, 10:47 ) Hört sich doch gut an ... soundmäßig. sehr gut gruß Horst

SChon das aktuelle GK wiegt ja mindestens1600 kg, eher mehr. Da wird man wohl noch n paar Kilo raufpacken dürfen.