HYUNDAIFORUM.DE

ja und meine Antwort darauf lautete IK 22 an die Maiadresse 'karkoura@kybshocks.com' (auf Englisch!!!)ich galub nicht das es an der Nockenwellenstellung liegt... sonst würde er nicht so "gut" laufen!

wie jetzt?!? ich muß ne mail dahin schicken??bestellst du die doch in den staaten??hab heut nochmal überlegt und gedacht das es nicht an der zündeinstellung liegen kann..zu weit würde er kaum laufen..und zu wenig verstellt würde ja von der elektronik geregelt werden, oder?!?daraufhin hab ich mal die zündkabel durchgemessen..alle 10kOhm .. bis auf den 4. - nicht messbar..wohl kabelbruch.. noch fragen ??

so leute..hyundai europe kann zZ keine zündkabel liefern..erst in 4 wochen..also mußt ich aushilfsweise nen atu-kabel nehmen..erste fahreindrücke..der wagen brummt (auspuff) wesentlich lauter als früher..er rust stark blau/schwarz..aber das kann noch der alte lader sein, bzw das öl was überall noch rumschwirrt..bin ja noch nicht viel gefahren..wenn ich gas geben hab ich bei 4.750u/min nen starken lesitungseinbruch..und kurz hinter der 5000 zieht er wieder los..fahre noch mit 0,25bar..also kanns am lader kaum liegen..help

QUOTE (New INTERCEPTOR @ 15 Sep 2004, 05:37 ) Zündfunken, Wasser und Mädels verhalten sich alle gleich... sie gehen alle den Weg des geringsten Widerstandes, auch wenn der Weg sinnlos ist. Sorry für OT, aber DAS IST GAR NICHT WAHR!! Ich find´s echt gemein, daß von euch Motorfreaks keiner in meiner Nähe wohnt *grummel*Wollt ich nur mal anmerken, bin schon wieder weg!

Wieso ist das so gemein?? Ich hab auch schon nen SQP-Motor mit nem Kumpel zerlegt und wieder zusammengesetzt, und er lief danach sogar!

Jaaa.. aber ich dachte eher an das Höher-Schneller-Weiter-Prinzip!Ungefähr so: Ich an die Costa Brava in Urlaub, Jacky in Inter´s Garage- und dann aus dem Urlaub kommen und den VTec verblasen!

@Sandra: ja und nachher wennst vom Urlaub zurück kommst freu ich mich schon auf die bezahlung... ach ja ich nehme kein Bargeld! Die Schuld musst du dann anderst begleichen! *gg* (und jeder der jetzt Schmutzige Gedanken hägt sollte sich SCHÄMEN!!!)@cas: warum nimmst ATU Kabeln?? Was haben die für nen Widerstand neu und was kosten die?? Welchen Durchmesser und Farbe haben die?

ich hatte grad keine andere möglichkeit..wenn hyundai keine bestellen kann..atu - 8kohm - 4,75euro - ca 5mm - orange

Die Kabel von ATU hatte ich mal vor 4 Jahren drin. Hatte später dann aber nur Probleme mit denen. Motor stotterte nur noch im unteren Drehzahlbereich und ordentliches fahren war nichtmher möglich. Hab die dann wieder gewechselt, zurück geschafft und mein Geld wieder bekommen.Gruß Robert

wir wissen ja das alles andere als orginal schrott ist..aber lieber atu als gar nichts bzw kabelbruch..