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Verfasst: Fr 2. Aug 2013, 18:02
von Kommisar
Gut geschnüffelt ihr zwei!
Es wird sich dabei wohl wirklich um den Bodensatz der Ölwanne namens Ölkohle handeln!
Verfasst: Sa 10. Aug 2013, 13:02
von SAVERSERVER
So, dann noch mal zur Info, über wein weiteres vorgehen ;-)Der Motor hat so ca. 160'000 runter. Irgendwie fehlt dem Motor inzwischen sowieso ein bisschen an Leistung und an Sprit brauche ich auch so 1-2 L mehr.Zeitlich klappt es nicht mehr vor dem Urlaub den kompletten Motor umzubauen und dann fehlen da noch so die ein oder anderen Teile, die verzögert geliefert werden. Habe mich nun entschlossen, den Motor nicht mehr anzufassen, keinen Zahnriehmen, Zündkerzen usw. ... Öl rein und fertig -> wird schon halten.Für Ende September habe ich mir einen nagelneuen Motorblock mit Köpfen V6 2.5 in Holland bestellt für rund 1600 € (inkl. Lieferung).