HYUNDAIFORUM.DE

Super, der Preis geht in Ordnung !Dann ist ja alles wieder Super !

Ich meinte das Zweimassenschwungrad... ich war echt Glücklich, dass es nicht Kaputt war, weil sonst wäre es nochmal knapp 200 Euro teurer geworden.Ein nicht ganz so schöner Nebeneffekt sind die dauerhaft durchdrehenden Räder aktuell beim Anfahren.. also entweder fast am absaufen mit Bonanza effekt oder Durchdrehen... Aber Übung macht den Meister^^Es ist vor allem erstaunlich, dass mein Hyundai Händler durchweg günstiger ist, als alle Freien Händler die ich gefragt habe. Also zum mindest im Bezug auf die Kupplung.Ahja hier mal die Rechnung:Druckplatte 75 EuroKupplungsscheibe 80 EuroKupplung Lager 42,30 EuroSpurstangenkopf 33,60 EuroDarauf kamen dann "berechnete" 5,75 Stunden á 50 Euro zzgl. Märchensteuer (effektiv waren es 7 Stunden).

QUOTE (Paret @ 4 Jul 2013, 23:00 ) Ich meinte das Zweimassenschwungrad... ich war echt Glücklich, dass es nicht Kaputt war, weil sonst wäre es nochmal knapp 200 Euro teurer geworden.Ein nicht ganz so schöner Nebeneffekt sind die dauerhaft durchdrehenden Räder aktuell beim Anfahren.. also entweder fast am absaufen mit Bonanza effekt oder Durchdrehen... Aber Übung macht den Meister^^Es ist vor allem erstaunlich, dass mein Hyundai Händler durchweg günstiger ist, als alle Freien Händler die ich gefragt habe. Also zum mindest im Bezug auf die Kupplung.Ahja hier mal die Rechnung:Druckplatte 75 EuroKupplungsscheibe 80 EuroKupplung Lager 42,30 EuroSpurstangenkopf 33,60 EuroDarauf kamen dann "berechnete" 5,75 Stunden á 50 Euro zzgl. Märchensteuer (effektiv waren es 7 Stunden). 50 Euro/Arbeitsstunde? Wo gibts denn bitte das? Meiner nimmt soweit ich weiß 80 + USt!

QUOTE (Paret @ 5 Jul 2013, 00:00 ) Ich meinte das Zweimassenschwungrad... ich war echt Glücklich, dass es nicht Kaputt war, weil sonst wäre es nochmal knapp 200 Euro teurer geworden.Ein nicht ganz so schöner Nebeneffekt sind die dauerhaft durchdrehenden Räder aktuell beim Anfahren.. also entweder fast am absaufen mit Bonanza effekt oder Durchdrehen... Aber Übung macht den Meister^^Es ist vor allem erstaunlich, dass mein Hyundai Händler durchweg günstiger ist, als alle Freien Händler die ich gefragt habe. Also zum mindest im Bezug auf die Kupplung.Ahja hier mal die Rechnung:Druckplatte 75 EuroKupplungsscheibe 80 EuroKupplung Lager 42,30 EuroSpurstangenkopf 33,60 EuroDarauf kamen dann "berechnete" 5,75 Stunden á 50 Euro zzgl. Märchensteuer (effektiv waren es 7 Stunden). Das ist ungewöhnlich, Hyundai ist sonst viel teurer - meiner wollte nur für den Kupplungswechsel inkl. Material satt 740 Euro von mir haben...

meine kupplung ist auch kaputt gegangen.. jetz beim hyundai treffen passiert ihr macht mir ja hoffnung mit den preisen.... ich weiß net wie ich das zahlen soll, letzten monat hat mir das auto schon ca. 1000 € gekostet :/und die freien werkstätten hier trau ich irgendwie nicht.

Also ich hab im Endeffekt 380 Euro gelassen. Hab mir online ne Originalkupplung und nen Kurbelwellendichtring besorgt, ca 110 Euro, und in ner freien Werkstatt für Einbau nochmal 270 Euro bezahlt. Gegenüber Hyundai immerhin 400 Euro gespart.

war vorhin inner freien werkstatt, die mir recht gut empfohlen wurde.. auto bring ich nachher hin... da kostet alles zusammen ca. 560€ paasst scho irgendwie *g*

soo heute mein auto wieder bekommen... ^^ wurde doch bissel mehr was gewechselt werden musste.. aber naja er fährt wieder genau gesagt kam das neu:kupplungsautomatkupplungsscheibeAusrücklagerSchwungscheibeKupplungsgeberzylinderkupplungsnehmerzylinderund eine achsenmaschette die anfing zu reißen gleich mit ausgetauscht... joar

Kostenpunkt?

900€ *hust*