HYUNDAIFORUM.DE

Hab grad Händler angerufen und hab Angebotstermin für Donnerstag vereinbart.Hab auch gleich nach dem Preis gefragt.Er hat gemeint der Vorführwagen (3.8er) steht da in Silber mit Automatik+Tiptronik für 38.000 Euro.

Also der max. UVP Preis beträgt genau 37.604 Euro. Mit allem was dazu bestellt werden kann. Mehr darf er auf gar keinen Fall kosten. Jetzt weiß ich nicht ob und wenn ja wie viel Hyundai für die Überführung haben will, das müsste man noch dazu rechnen. Hier kannst du dir die Preisliste angucken.Die UVP würde ich niemals bezahlen. Bisl muss immer gehen, sonst können sie die Kisten behalten.

QUOTE Mehr darf er auf gar keinen Fall kosten.Teuer genug für nen Hyundai.

Weiß jemand ob es beim 3.8er Automatik mit Tiptronik, wenn man manuell runterschaltet, ob er da kurz zwischen Gas gibt?hat mich am WE fasziniert als ich Audi RS5 gefahren bin. Des war mal ein tolles Auto. Der hat jedesmal beim runterschalten nochmal schon aufgeheult und den Motor/Auspuff blubbern lassen ^^.

Nö, der Genesis hat ne normale Wandlerautomatik da wird direkt von einem Gang in den nächsten geschaltet ohne Leerlauf, ergo gibts auch kein Zwischengas.Der RS5 hat ja ein DSG/S-Tronic (Doppelkupplungsgetriebe)

Zwecks Versicherung haben ihn doch schon ein paar, z.B. ruv24.de und ein paar Vergleichsportale weiß aber nicht mehr genau welche..Einfach 8252 / AEN = 2.0T und 8252 / AEM = V6 angeben.Bei mir würde der V6 je nachdem zwischen 200€ und max 400€ warens glaub ich Aufschlag zum 2.0T bedeuten..Zwecks Preis, den 3.8er als schalter gibt's als dt. Ausführung 33.990€ bei einem Händler, was schon mal 1000€ günstiger als UVP ist. In einem anderen Forum hat einer von 15% gesprochen die ihm ein Händler gegeben hat. Also egal ob das GenCoupe limitiert ist oder nicht da muss noch was am Preis gehen..

Wenn der Privatmann bar bezahlt,bekommt Er 6 bis 7% Rabatt.Der Gewerbetreibende bar bez.,giebt es 13 bis 15%

QUOTE (Auto-Nomer @ 21 Dez 2010, 16:57 ) Teuer genug für nen Hyundai. Das stimmt schon, bei anderen Herstellern würde man für vergleichbares aber gut 10 Mille drauflegen. Von daher.... Beim durchschnittlichem Deutschem Nachbarn könnte man dann z.B. mit den vier Ringen, dem Stern oder dem Propeller natürlich mehr Eindruck schinden.... Zumindest wer es braucht. Oder man sagt halt nicht das es ein Hyundai ist. Wundersamer weise halten die meisten selbst meinen GK dann noch für einen seltenen Supersportwagen, bis ich dann sage "ein Hyundai"

So dämlich sind sie halt die Sterne,Ringe und was weiß ich nicht für Fahrer. Ist mir schon zig mal passiert mit den "Spießbürgern"

Solche Aussagen find ich ehrlich gesagt schon etwas peinlich, auf der einen Seite alle verteufeln die schlecht über Hyundai reden aber selbst zieht man dann genauso über die "Anderen" her.Respekt beruht auf Gegenseitigkeit und das mein ich jetzt allg. und nicht weil ich auch nen Bimmer hab...