Anschluß des PCV - Ventils -> Ansaugbrücke

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » So 11. Jul 2010, 23:35

ja habs auch mal getestet 100% dicht ist das wirklich nicht...aber das laue lüftchen was da raus kommt das kannste ignorieren

Beitrag von **Andy Y** » Mo 12. Jul 2010, 16:14

Das komplette Zeugs wie bei Ebay für 20€? Ist das denn auch für 2mm Alurohr ok? Verkäufer meinte halt, ab 1,5mm wäre schweissen besser.Ich will später auch Ölabscheider dazwischen setzen. Aber erstmal muß das Teil zum laufen gebracht werden.

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » Mo 12. Jul 2010, 21:01

na kannst ja auch gewindeschneiden bei 2mm wandung und dann mit schraubensicherung einkleben...aber warum nimmst nur so dickes rohr?zum ölabscheider kann ich nur eins sagen unützer ballsat im motorraum...wenn der motor ordentlich funktioniert kann man die dämpfe die mit eingesaut werden ignorieren...auch wenn man hohe drücke fährt...ich hab mit 1,5bar ladedruck im ölabscheider kaum einen tropfen in dem gehabt...also wieder rausgefolgenz.b. sowas hier...Schlauchanschlüsse

Beitrag von **Andy Y** » Di 13. Jul 2010, 09:37

Die Verrohrung war dabei. Die Idee mit der Gewindetülle hatte ich auch schon, habe davon ja noch ewig viele hier liegen vom Airride. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die Lösung so optimal ist.