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also 150-160 und tempomat rein, aber unter 10 kommste da leider nicht, ich denke so 11-12 Liter werden es werden, aber kann auch auf die lange strecke mit konstant 150 niedriger sein. ICh bin mal fast ne Stunde 130 mit Tempomat gefahren und war da bei 9,5 Liter, aber das stehste nur nachts mit guter unterhaltung durch, sonst gehst du ein.

QUOTE dacht so an 150-160 km/h... und max 10lWird schwierig bei dem Hubraum und bei nem V-Motor. Unter 140 ist das machbar, bei mehr nicht.Tempo ist kein Problem, aber auch als Schalter wirste da eher bei 11Litern liegen mit etwas Gegenwind. Wobei es auf die paar liter auch nicht mehr drauf ankommen sollte wenn man nen V6 fahren will.

Deshalb ist die günstigere Lösung der 2.0L Auffer Bahn bei konstanter Fahrt um die 140 verbraucht er 7 Liter. Im Durchschnitt, mit überholen usw.. 8-9 Liter. 10L kommen dann in der Stadt, doch da frisst der V6 ja noch mehr.

QUOTE Deshalb ist die günstigere Lösung der 2.0LPah. wenn schon Getz mit Diesel.

hmm okist ja dann doch schon recht viel verbrauch für die leistungschick siehts coupé ja aus, aber es sollte schon etwas sparsamer sein.

QUOTE (AutoTroll @ 23 Apr 2010, 15:57 ) Deshalb ist die günstigere Lösung der 2.0L Auffer Bahn bei konstanter Fahrt um die 140 verbraucht er 7 Liter. Im Durchschnitt, mit überholen usw.. 8-9 Liter. 10L kommen dann in der Stadt, doch da frisst der V6 ja noch mehr. Mit einem 2.0 mit 130km/h kommt man auch auf 6,8L. Wenn man Gas gibt kommt man auf 10-11L.Würde mir Heute aber definitiv den V6 kaufen.Grüße Alex

Also ich hatte ein jahr das V6 Coupe, die Leistung ist gut nicht Überragend aber gut. Reicht locker für 230 lt. Tacho. Zur Laufleistung hab ich mal was von 400000km irgendwo in nem Sonata mein ich, bei guter Pflege versteht sich . Und nen Lufi drauf und die Kiste hat nen fetten Sound In der Beschleunigung macht es nen Golf 3 VR6 2,8 frisch und nen C 270 Benz hatte auch schon das Nachsehen Negativ ist echt der recht hohe Spritverbrauch bei der Leistung und dem Hubraum. 150 unter 10L -> NIEMALS!!! Hab ich nie geschafft außer mit meinem Camaro jetzt der ein traumhaftes Automatikgetriebe hat mit einem laaaaaangen 6ten Gang der dreht bei 150 irgndwo knapp 1900 und ist bei 170 immer noch unter 3000 da sind 9L drin. Aber da das Automatikgetriebe vom Coupe leicht angestaubt ist und der Schalter auch recht hoch dreht im 6ten säuft es doch schon arg, meine Meinung.Aber Rundrum ein tolles Auto mit einem super Fahrwerk und unschlagbarem Preisleistungsverhältnis. der Coolnesfaktor und der Seltenheitswert ist Gratis

da ich selten auf eine autobahn komme hab ich bei meinem v6 ein verbrauch von ca. 14 und mal mehr litern auf 100 km naja bei super plus ist das was.Aber wer so ein auto fahren will kann auch tanken.ich finde den v6 einfach knackiger vom klang und vom durchzug.

nur mal als vergleich, der z4 mit 3litern und 231 ps kommt unter 9 l bei normaler autobahnfahrt. eigentlich ist mir der spritverbrauch bei so nem auto egal, weils ja ein spaßauto ist. aber bei über 500 km die woche ists schon nicht unerheblich ob der 9 oder 12 liter braucht. einen diesel will ich nicht, weil ich spaß haben will wenn ich lust drauf hab, dann darf er auch mehr saufen, ist ja klar.mal schauen wie das genesis coupe so wird.

Warum soll ein Diesel kein Spaß machen?Wenn ich mir so teile angucke wie z.B. den Letzten Seat Ibiza Cupra mit 160PS Diesel. Der geht ab wie Sau und man kann auch Sparsam sein.Oder ein BMW Diesel mit 3L und 6Zylindern ist auch schon was feines. Wobei der wieder zu viel Verbraucht.Ich finde Diesel eigendlich schön....wenn sie besser klingen würden MFGRTO