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Verfasst: Do 12. Nov 2009, 16:49
von Martin Coupe
Ok mom. Ich weiss nicht wie gut die Automatik zieht... Ist der sviel langsamer als Manuell?

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 16:51
von sherpa
Na dann ist doch alles kein Problem. Ich prognostiziere einfach mal, dass in Kürze ein gebrauchter Golf VI bei mobile.de angeboten wird. (Mit Getriebeschaden)

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 16:53
von Automatik S-Coupe
ich weiss jetzt ned wie schweer der golf ist, aber unterschätzt das ned -> hubraum spielt eigentlich keine rolle das einzige was zählt ist das leistungsgewicht...der normale v6 ist ja schon ned so schnell...und dann noch automatik das könnt schon kanpp werden...jenseits der 180km/h klar da ist der v6 vorn

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 16:54
von chrism89
*kreisch*lach*schrei* na dann piss ich mich weg^^@Martin Coupeist MINIMAL langsamer...Dafür kein Verschalter^^ Und im Stau absolut geil...

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 17:57
von Auto-Nomer
QUOTE hubraum spielt eigentlich keine rolleGlauben viele glückliche Kleinwagenfahrer.QUOTE der normale v6 ist ja schon ned so schnellWenn man von 0 auf 100 redet - dann ja, aber dann kommt die Frage nach dem echten Dampf. Gegen nen V6 Luft kommen in dem Bereich auch 2.0 Turbos nicht hinterher. Da muss man schon mit dickeren Kübeln oder gleich nem V8 ankommen.Gegen nen 2,7er braucht man da mit nem 1.4er gar nicht erst anfangen. Und wenn der 250PS auf dem Papier hat, da läuft nicht viel. Der Schalter GK 2.7 hat eine Beschleunigung von 80-120 im 4. Gg. -> 6,5 Sek. im 5.gang etwas 8-9 Sekunden. - Mit der Automatik müsste man irgendwo zwischen beiden Werten liegen. - wie weit geht denn der 3. Gang beim GK? Bei meinem Benz mit ähnlicher Leistung und Hubraum geht der 3. Gang bis ca 140.Zum Vergleich: ein Audi R8 5.2 FSI quattro oder ein PorscheGT2 mit dreimal soviel PS wie das GK brauchen da auch 7. Sekunden.(auch wenn die natürlich weit schneller von 0 auf 100 gehen, und weit über 250 fahren können)

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 18:08
von Automatik S-Coupe
also der 2,7er hat keine chance gegen meinen 1,5er bis ca 220km/h weil dann mein getriebe am ende ist...soviel zu hubraum ist alles...das gesamt packet muss stimmen -> also durchzug gewicht drehfreudigkeit des motors, gewicht und das getriebe!!! ich kann nur sagen das mein auto mit automatik ca. 3 sekunden langsamer auf der 1/4meile ist wie das gleiche auto mit manueller schaltung bei gleichen setup!nur zum beispiel gk müsste so um die 15,x sekunden liegen auf der 1/4 meile sqp 1,5l so um die 13,3...zum tehma golf kann ich nichts genaues sagen ich kenne nur den gti mit 2xx ps und der geht schon ordentlich da hatten wir schon ganz schön zu kämpfen den abzuhängen

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 18:30
von bauernporsche
@automatikdann schreib aber wenigstens bei p.s.: hin, dass du den 1,5er auf nach deinen angaben ca. 170 ps gebracht hast. gibts da auch was vom leistungsprüfstand?das normale 1,5er 115 ps s-coupe is ja im vergleich zum v6 eher lachhaft...s-coupe T: 195km/h max., 0 - 100 km/h 9,5s, 985kggk v6: 220 km/h max, 0 -100 km/h 8,2s, 1408 kggolf 1,4l 122 ps tsi: 197 km/h max, 0 - 100 km/h 9,5s, 1215 kg

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 18:40
von Automatik S-Coupe
wieso sollt ich das hier schreiben -> hier hat ja jemand behauptet das hubraum "alles2 ist ...weis ja ned wo du jetzt die 170ps her hast aber das ist mein automatik...das ist ja das langsamste sqp was ich habe....es gibt kein diagramm oder ähnliches nur 1/4meile zeiten und diverse strassenrennen ich wollte nur deutlich machen auch ein keinwagen kann einen schnell "platt" machen...gibt ne menge corsas golf's ect die machen den v6 alle ohne mühe...aber wenn der golf 1,2t wiegt dann kanner das vergessen auser die gk automatik ist sehr träge...ich kenne nur den v6 schalter

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 18:51
von bauernporsche
die 170 ps hab ich aus deinem autovorstellungsthread...die wage ca. angabe.ich schließe mich auch nach dem "apfel und angebissene birne"-vergleich dem spruch "hubraum is alles" an.1400kg gk - 865kg scoupe = unsinniger vergleich.entweder du stellst 2 gleichschwere autos nebeneinander, der eine ein 1,4er und der andere ein 2,7er und vergleichst oder man lässt es einfach. der anfangsvergleich golf 6-gk sagt dann schon was aus.gegen mich und mein rennrad hast du im 0-10km/h spurt absolut keine chance :-)

Verfasst: Do 12. Nov 2009, 19:05
von luara
QUOTE (Automatik S-Coupe @ 12 Nov 2009, 18:47 ) hier hat ja jemand behauptet das hubraum "alles2 ist ..ich wollte nur deutlich machen auch ein keinwagen kann einen schnell "platt" machen... Anscheinend raffen manche hier immer noch nicht das hier nicht aus dem Stand gefahren wird. Es geht hier um einen Start bei Tempo 80.Da ist Hubraum nicht zu ersetzen.... ...und der Golf hat gar keine Chance, schon von Tempo 0 nicht. Schon der 200PS Scirocco geht nur auf dem Papier besser.