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nur so als Tip, bei meinem Atos waren die führungsbolzen, die in den Bremsträger gesteckt werden festgegammelt und deshalb hat es beim bremsen gezittert.

Bei mir waren es auch die vorderen Scheiben, diese hatten Haarrisse und waren verzogen.Das kann zum beispiel dadurch kommen, dass wenn sie sehr heiß sind, sie plötzlich ungleichmäßig durch eine Pfütze oä abgekühlt werden...Aber bei 40k km auf jedenfall mal alles durchchecken/wechseln, kann nicht schaden.GrußPS: Bei mir wurde das schnell stärker also nix wie ran da, das kann nach hinter losgehen!

Scheiben und Beläge vorne getauscht: Keine Besserung.Dann werde ich wohl mal der Werkstatt nen Besuch abstatten müssen

schau mal die führungsbolzen nach die in den Bremsträger drinstecken und mit dem Sattel verschraubt werden. Wenn die fest sind hast du genau das problem

Ich habe leider keinen Plan was du damit meinst

der sattel wird mit zwei Schrauben festgemacht. Die zwei schrauben werden also in Bolzen geschraubt. Diese Bolzen solltest du mal anschauen

Ach die Bolzen meinst du Die musste ich bewegen beim einbauen der neuen Beläge, also die sind schonmal nicht fest.

Hallo! Meine vorderen Bremsen machen nun ein wieder ein klein wenig Ärger. Beim Bremsen spürt man im Pedal ein leichtes Pulsieren (war damals beim Kauf des Wagens extrem und alles wurde erneuert).Da das bei unserem Lantra ja wieder ein riesen Akt ist (Scheiben kann man nicht mal eben selbst tauschen, aber das hatte ich ja schonmal hier "breitgetreten"), wollte ich fragen, ob das evtl. auch nur an den Bremsbelägen liegen könnte? Scheiben (gelochte Zimmermann) und Beläge sind jetzt ca. 65Tkm im Einsatz.Danke & Gruß

Hinteren Scheiben gewechselt: Ruckeln weg!Das hat sich wohl einfach durchs ganze Auto übertragen.

und ich hatte doch recht