HYUNDAIFORUM.DE

aber was würde sich denn Theoretisch mehr lohnen?LS Motor mit nem Ölverbrauch von 250ml auf 70km wieder herrichten oder GT umbau?

QUOTE (Automatik S-Coupe @ 13 Apr 2009, 21:47 ) das hat mit dem händler nix zu tun..das läuft über hyundai deutschland direkt[...] Ich meinte auch mehr, dass ein vernünftiger Händler sich da mal mit Hyundai Deutschland in Verbindung setzen könnte...Meiner tut sowas z.B...

mhm laut DEKRA Dresden braucht man das ab 20%...was nun richtig ist keine ahnung -> wiegesagt ich habe erst das thema am donnerstag letzte woche gehabt...@accent GTja hat meiner ja auch ...aber HMD hatt nix und die interesieren sich ned für die alten autos...

QUOTE (Automatik S-Coupe @ 13 Apr 2009, 23:39 ) @accent GTja hat meiner ja auch ...aber HMD hatt nix und die interesieren sich ned für die alten autos... Hm, für den X3 bekommt man ja z.B. immer noch die Unbedenklichkleitsbescheinigung für die Entdrosselung von 60 auf 75PS...Ich denke mal, wenn man an den richtigen Gesprächspartner gelangt, bekäme man auch was für's S-Coupé. Die brauchen ja eigentlich nur bescheinigen, dass LS und GT Karosserie identisch sind!

Hm, da hast du wohl leider recht...Ich hab mittlerweile auch mehr Ahnung vom X3 als jeder Hyundai-Händler, bei dem ich mittlerweile war Das Problem ist ja auch, dass es kaum Händler gibt, die "von Anfanf an" dabei waren. Die meisten haben Hyundai ja erst in den letzten Jahren als "zweites Standbein" dazu genommen! Ich habe bisher genau einen (!) Hyundai-Mechaniker kennengelernt, der auch Ahnung von den Modellen von vor 2000 hat!Echt schade...

Wenn du ne Karosserie suchstund so ich hab hier noch n SQP mit Motorschaden stehn. kannst dich bei interesse ja mal melden...

ich werd auch mal meine händlerin kontaktieren... da muss doch was zu machen sein

Ich könnt mir selbst in den Hintern treten^^ Gestern nen GT mit ventilschaden durch die lappen gegangen..... für 200€