HYUNDAIFORUM.DE

klar, das ist der Listenpreis, bzw son Angebot von meinem lokalen Händler. Das es da bei wirklichem Kauf noch nachlässe etc gibt ist mir bewusst und ich will auch auf jedenfall die 116ps. Ob ich die jetzt aber über das Chiptuning oder gleich den kauf des "größeren" bekomme ist mir relativ egal.Naja das Auto ist ja schon 2600km gefahrn, hatte also Zeit zum lernen. Ich beobachte das weiterhin. Wollte mich halt vorher nur mal über meine bedenken äußern, damit ich nicht die Katze im Sack kaufe. Man kauft ja schließlich nicht jeden Tag nen neues Auto.

der will doch bloß 2.400 mehr für 116 PS weil er ein 90 PS auf Lager rumstehen hat. Ob das wirklich nur der Chip ist ? Soweit ich weiß hat der 90 PS ein kleineren Turbo. Klar kann man den auf 116 PS chipen, den 116 PS kann man ja auch auf 140 PS chippen. Ob es dann nach 20.000 km den Turbo zerreißt weis natürlich jetz noch keiner Guter Tip: geh mal zu den anderen Händlern in der Gegend oder wart bis der Abwrack-Wahn rum ist. Die Krise wird 2010 noch viel heftiger, glaub kaum das die Autos dann teurer sind.

QUOTE Eigentlich ist es auch relativ egal, den Unterschied merkt man eh nur wenig.Beim 1.6 90PS und 1.6 116PS Crdi Das kann nur von einem kommen der selbst nur einen 90PS Diesel fährt,oder liege ich da im Unrecht? Glaub mir,einen Unterschied merkst du schon zwischen dem Low und dem High QUOTE den 116 PS kann man ja auch auf 140 PS chippen. Ob es dann nach 20.000 km den Turbo zerreißt weis natürlich jetz noch keiner  Ja,aber nach 35TKM!

QUOTE (porkus @ 9 Mär 2009, 11:30 )habe den i30 1.6 crdi 116 PS Hundi, der frißt etwa 5 l/100km.grunz, lesen solange man nicht Vollgas gibt merkt man trozdem relativ wenig Unterschied.Langsam frage ich mich aber ob mein Hundi wirklich 116 PS hat, der packt gerade so 195-200 nach Tacho. Steht zwar 116 PS im Schein, aber kann man auch am Motor was sehen ?

QUOTE Steht zwar 116 PS im Schein, aber kann man auch am Motor was sehen ?Der Motor ist der selbe. ich kann mir nur vorstellen, dass die wieder mal was am Steuergerät geändert haben.QUOTE der packt gerade so 195-200 nach Tacho.Was erwartest du von einem Diesel. Seine Stärke liegt wohl eher im Drehmoment als in der Leistung. Das ist eben ein Grund warum ich mir keinen Diesel kaufen werde

Dieselmotoren haben eh meist immer ne geringere Endgeschwindigkeit wie ein Benziner. Beispiel unser Audi mit 2,5l tdi und chip drin hat auch nur ne Endgeschwindigkeit von ca. 230. Da kann man doch nicht beim i30 mit 116 ps keine 250 erwarten.. grussKati

QUOTE Langsam frage ich mich aber ob mein Hundi wirklich 116 PS hat, der packt gerade so 195-200 nach Tacho. Ist eh egal da der I30 (ausser die 2.0 Modelle) bei 200km/h elektronisch abgeriegelt ist. Warum,weiss der Geier?!

Das wusste ich aber nicht dass Hyundai eine elektronische Geschwindigkeitssperre in ihren Auto verbaut hat?! Sonst haben es die Luxusmarken, die bei 250 abgeriegelt werden!Versucht habe ich es noch nicht mit meinem Auto über 200 Sachen über die Autobahn zu brettern, werde es aber auch nicht versuchen, dafür ist mir mein Leben zu wertvoll! Hier in Luxemburg ist es unmöglich mit einer derarten Geschwindigkeit zu fahren, aber in Deutschland habt ihr Kilometerlange Autobahnen!

das muss ich doch dann glei mal ausprobieren wie schell der wirklich ist, aber erst wenn wir besseres wetter haben

QUOTE (Vplus @ 16 Mär 2009, 22:25 ) das muss ich doch dann glei mal ausprobieren wie schell der wirklich ist, aber erst wenn wir besseres wetter haben Also laut Wetterbericht bleibt es bis Mittwoch schön, mit ein paar Wölckchen. Ideales Wetter um rumzucruisen!