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bei den 18 Zollern ist da auch nix mehr los mit 116ps

Ich wette im Sommer dass da der Verbrauch wieder in die Höhe geht, da ich dann wieder die 16 Zöllern drauf habe, im Winter sind die 195/65 R15 drauf! Es könnten auch 195/60R15 sein, weiss das nicht mehr, müsste mich mal bücken und nachsehen!

QUOTE bei den 18 Zollern ist da auch nix mehr los mit 116ps  Hab ja gottseidank keine 116 PS mehr.

mein Bruder hat den i30 CRDi 1,6 Stylenun ist er von Flensburg nach Bochum hin u. zurück gefahren,so wie der Verkehr es zuliess,hat er knapp über 6L verbraucht,mit zwei Personen und Gepäck,geht doch,gruß Horst

bmw 123d bj 10/ 2007.. 6,2l bei "Angenehmer" Fahrweise

Hier gings aber um nen 1.6er und nicht um nen vomwindweggeblosd 2.0 in ner Liliputner-schleuder.

QUOTE Wenn die Autos weniger brauchen sollen müsste man AGR, KAT und DPF weghauen, und mal ordentlich das Gewicht abspecken. Das will man aber nicht. wahre worte.ich finde, wenn der i30 nun 0,6 liter mehr verbraucht oder obs nun 2 liter mehr sind. das macht wirklich nichts aus.das problem ist, dass viele den verbrauch mit den benzinpreisen verwechseln.wenn wir wirklich einen verbrauch von 5 litern haben. was darf dann ein i10 verbrauchen?4 liter? und ein aygo?2 liter? dann müssten mopeds ja mit 1liter unterwegs sein. weil das gefährt wird ja immer kleiner.reifen aufpumpen, gewicht rausschmeißen, nur konstant 80 auf der geraden im windschatten. dann hast du auch deinen wunschverbrauch.wenn aber weiterhin autos mit kleinstem hubraum massig gewichtziehen müssen, dann ist auch kein niedrigstverbrauch möglich.zumal man einen adler auch nicht mit trill füttert.QUOTE Selber Motor wie bei mir, meiner braucht jetzt fast ein Liter weniger als deiner, versteh ich nicht? Müsste mal so ne Tabelle machen!  hat ja der motor nicht viel mit zu tun. filter dicht? genug/zu viel öl? luftdruck?wie schwer ist der fahrer?wie viel sachen liegen im auto? WO wird überall langgefahren. etc etc

QUOTE (flow @ 28 Feb 2009, 10:26 )...wie schwer ist der fahrer?etc etcIch wußte es - ich bin zu fett

Also mein "lahmer" 90PS i30 braucht normal im Schnitt derzeit zwischen 5,6 und 5,8 Liter. Das ist dann aber kaum Stop and Go. Wenn ich dann noch 50km am Stück 190 auf der Autobahn fahre (dabei liegen grade mal 3700 U/min im 5.Gang an) dann geht der Schnitt auf 6.0 rauf, aber der Momentanverbrauch bei Dauervollgas dürfte irgendwo bei 9 Litern liegen. Davor hatte ich einen Grande Punto 1.3 Diesel auch mit 90PS und DPF. Der hat ungefähr 0,2 Liter weniger gebraucht - war aber auch ein bisschen kleiner. Dafür musste er trotz 6-Gängen bei Höchstgeschwindigkeit etwas höher Drehen. Der Minimalverbrauch lag etwas niedriger, der maximalverbrauch ein bisschen höher. QUOTE wenn wir wirklich einen verbrauch von 5 litern haben. was darf dann ein i10 verbrauchen?4 liter?Hehe. Also der Getz wurde ja durch einen Fiat Panda 1.3D ersetzt. Der braucht wirklich nur 4 Liter Diesel. - Das hat der 1,7er Saugdiesel im Seat Arosa vor 10 Jahren auch schon geschafft. (Niedrigster Verbrauch den ich hatte 3 Liter Biodiesel, der Lupo3L hat sogar mehr gesoffen) Ist rein akademisch, solange man wenn man nicht dauernd Stadtverkehr oder Dauervollgas fährt und man unter 6 Liter mit dem 1.6er braucht, dann ist das völlig normal und in Ordnung. Ich persönlich fahr ganz gerne mit meinem I30 er ist sehr leise und komfortabel. Die ganzen Ablagen, die Cupholder, die ziemlich guten Sitze... Es gibt nen Haufen schlechtere Autos für mehr Geld. Der Golf V ist gegen den I30 technisch schon von vorgestern und der VIer ist von innen und vom Komfort her geradezu windig. Von den aktuellen Seats ganz zu schweigen. Das einzige was mich beim I30 stört ist das man das Lenkrad nicht noch höher stellen kann.

ich fahre den i30 1.4 benzin und da soll der durchschnitsverbrauch bei 6,1 liter sein und ich bin bei 7,8 (serie).