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haste den an der a-säule angebracht oder wo ? interessiert mich jezz nur mal so

hi, ne ich überleg noch,A säule bin ich nich so der fan von,sieht zwar gut aber mich erdrückts irgendwie.....wollte ihn sehr warscheinlich in die linke lüfter öffnung ein arbeiten.bin mir aber noch nicht sicher,muss ers n bisschen rumm probieren.Greeeetz

sooo ich nochma, hab da n kleines prob und zwar bekomm ich den stecker vom steuergerät nicht ab um das kabel ordentlich mit dem signal vom DZM zu verbinden eine spange hab ich ab aber der hängt noch irgendwie fest..... will da jetz nix schrotten deswegen frach ich lieber nochma nach Edit:so nochn prob hab eben maln motor laufn lassen,aber die nadel hat sich nich bewegt,dann hab ich noch ma nachgesehen und entdeckt das ich das signal an ein grün/weißes kabel gehangen hab. ein glück hab ichs nur angerizt und nicht durchtrennt.hab den scheiß ohne richtiges licht angehangen ffs und dabei hab ichs wohl verwechselt.was mach ich denn jetz wenn ich das kabel garnicht hab,kann ich das signal noch woanders her holen? kann mir das wer erklären? sry aber in sachen elektronik bin ich ne absolute null hoffe es erbarmt sich jemand und hilft mir Greeetz

nope des haut nich hin kann den dzm nur auf 4,6 oder 8 zylinder einstellen wenn ich wüsste wie ich den stecker vom SG ab bekomme währe ich schon n stück weiter.greeetz

so, stecker is ab. und hab auch den 13 von links gefunden allerdings weiss ich nicht welche kabelfarbe zu dem pin gehört,hamm die in dem facelift alles geändert oder wie?is doch mist.Greeetz

Ähm blöde Frage, aber DZM ist ja wohl der Drehzahlmesser?! Hat ein X3 keinen in der Instrumententafel drinnen?LG Alex

QUOTE (Apocs @ 12 Jan 2009, 11:38 ) Ähm blöde Frage, aber DZM ist ja wohl der Drehzahlmesser?! Hat ein X3 keinen in der Instrumententafel drinnen?LG Alex Nur die GS/GLS/GT-Modelle, nicht aber der LS!

Hui, na dann verstehe ich, dass er einen nachrüsten will...ich schau ja auch öfter aus den DZM als auf den Tacho *fg*LG Alex und nun wieder btt