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Genau! Selbermachen geht sicher auch, doch ein Fehler und... Aber teuer kann dat nich sein, denke ich mal! Denn da hat ein Automechaniker höchstens ne Stunde für und die arbeiten für so ca. 80 Euro die Stunde...Gruss Michi

Hey Michi,wenn du gern bessere Optik und verbesserten Sound haben willst, such dir ein schönes Endrohr bei eBay aus.Der Tipp ist schon zich mal gepostet worden, vorher den Auspuff ordentlich aufbohren (ein paar Löcher reindrehen ) und dann das Endrohr dran. Hab ich auch gemacht, der Accent ist jetzt höllenlaut und klingt saugeil. Richtig tief und sportlich, bei Lastwechsel klingts richtig nach Fehlzündungen ich bin begeistert.Hab das Endrohr von meiner Hyundai Werkstatt dran machen lassen, als noch ein paar andere Sachen anfielen. Jetzt kommt ja sicher auch bald wieder der Frühjahrscheck... sprich mal mit dem Meister, vielleicht schweisst er dir das für einen geringen Aufpreis mit dran.Ist die billig Variante, die sich meiner Meinung nach wirklich lohnt - jedenfalls für den Accent!

Hab gerade sones Ding bestellt:AuspuffPreis is doch noch in Ordnung, oder?es hiess, da muss man nichts flexen, nur schrauben...@ Maverick:Wo hasse die Löcher beim Auspuff genau gemacht? Will auch einen geilen Sound!!!Gruss Michi

@ Maverick:Versteh ich das jetzt richtig?: dieses 30cm lange Röhrchen vom Endschalldämpfer (oder wie dieser Topf da ganz am Ende heißt) nach außen einfach abflexen und durch ein ebenfalls 30 cm Endrohr ersetzen (das halt aufgebohrt)?!? Und das bringt guten Sound, wenn allein das Endrohr aufgebohrt ist?Das wär ja an sich ziemich geil!! Und ohne Aufbohren wär das ganze sogar mit TÜV, weil die DTM-Endrohre z.B. bei eBay auch ne ABE haben.Also das wär ziemlich geil! Und "teuer" kanns ja dann wohl auch nicht werden - sofern der da nich ne Stunde dranhängt und für die Stunde 80 Euro will. So 20 - 30 Euro Arbeitskosten wären okay. Aber da werd ich dann mal nachfragen, ob die mir auch n Freunschaftspreis machen können.Danke!!Michi

hey m.steiger:Hab damals es genauso gemacht weil ein echter Sportauspuff einfach zu teuer war...Also folgendes hab ich gemacht:1- Endstück (original) bis zum Topf aufgeflext2- um das abgeflext orgi.-Stück 7-8 Löcher mit Durchmesser 12mm gebohrt3- Endstück (neues) draufgehalten, ausgerichtet, geheftet, ausgeschweisst4- Endstück (da vom Schweissen sehr heiß) abkühlen lassen (ca.20min)5- Um die Schweißnaht bin ich mit Alu-Spray rumgegangen da Rostfest6- starten und "staunen"..Bin damit durch den Tüv sowie Polizeikontrollen gekommen- ohne Probs(hatte mal ein 90mm DTM und später ein 140x70mm Endstück)hoffe konnte Dir helfenMfGDaniel

Das, was Jack sagt... also das alte Rohr abflexen und um den Stummel weitere Löcher bohren. Am besten vorher machen... denn ich musste die Löcher bohren, als das Endrohr schon dran war Heisst im Klartext mit nem 25 cm langen Bohrer durchs Endrohr stochern! Kann ich nicht wirklich empfehlen Aber hat sich sowas von gelohnt! Hab den Bohrer noch nicht wieder abgegeben, weil ich noch mit mir ringe noch weitere Löcher reinzubohren Auf jeden Fall ne echt fette Geschichte, der Sound ist sowas von geil, hätte nicht gedacht, dass ich das mal aus meinem Accent machen kann. Zieht jetzt noch mehr Blicke an, wenn ich durch die City fahr

Geil! Muss ich auch machen, geiler Sound für wenig Geld! Danke dir!

gibt das nicht spätestens beim tüv probleme, wenn ich mit nem ausgebrannten, durchgebohrten, umgeschweisten auspuff ankomm?

Warum teuer, wenns auch günstig geht?!?