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Wenn ihr auch um die 10-12 Liter verbraucht, dann bin ich doch beruhigt... Dachte schon, ich würde mein Auto ein wenig zu feste beanspruchen!

Naja, was erwartest bei 139 PS?Ne Sparmaschine die sich mit 7 oder 8 Litern zufriedengibt?Da darfst dann wahrscheinlich nie über 1800 Touren - und dann kannst auch gleich nen Elektrorollstuhl kaufen

Und wie sieht das ganze aus, wenn du 300 PS unterm Arsch hast? brauchste dann soviel mehr?

Frag mal nen Porsche oder Audi RS4-Fahrer was deren Kisten so brauchen, da freust dich über deine 12

Hab heut im DSF automotorspocht geschaut, der Porsche Cayen (kP wie der sich schreibt) frisst bei 250 PS im Normalbetrieb so um die 30 Liter Super Plus... das nurmal so am Rande... Hm, 10 Liter, dafür bekommste bei dem Wagen aber auch einiges geboten.Schickes Äüßeres, netter Motor, Komfort in Ordnung.Wäre genau der Wagen so wie er ist ein deutsches Fabrikat, würd er locker (locker!) das doppelte Kosten.

Das stimmt auch wieder, aber die deutschen Wagen sind so teuer, da sie halt individuell was biete... Man kann sich genau aussuchen was man drin und dranhaben will Nur gegen Aufpreis Bei uns ist halt alles schon drin...

Ich komme mit meinem Coupé Bj. 2001 mit Automatik eigentlich nie über 9.5 Liter auf 100 Kilometer. Bei meiner momentanen Fahrweise brauche ich ca. 8 Liter auf 100 Kilometer. Ich habe eigentlich nicht das Gefühl, dass ich wie ein Opa fahre, aber so wie's aussieht liege ich da falsch

Bei mir gehts auch bergauf und bergab und dann kommt da noch der Stadtverkehr... Hast du nen direktluftfilter dran? Andere Kerzen?Oder was hast du da gemacht? Kann ja auch sein, dass es wegen der Automatik ist, da du dann eh immer im tiefsten Gang fährst, der geht... ich lasse da halt die Nadel nie unter 2500 Umdrehungen fallen...Aber ein solcher Verbrauch ist ja traumhaft

@ msteiger: mit ner automatik fährt man normalerweise immer im höchsten gang damit man auf niedrige touren kommt. *g*Dennis

@dennis:so meinte ich es auch... Hab mich falsch ausgedrückt. Wenn die Automatik bei ihm so in den 3. Gang schaltet, bin ich möglicherweise noch lange im 2. Gang...Gruss M.