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Also bei mir musste auch nix eingestellt werden.Aber ich weiß auch nicht wie das da genau gemacht wird weil nen zoll ist ja mehr als nen zentimeter bzw mm...

Ich hab auch 215/35/19 auf 8,5er Felgen in Verbuindung mit einem Gewindefahrwerk.Siehe meine Bilder.Hab keine Probleme - ist aber extrem hart. (wenig Komfort)

http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp

ich fahre 18er vom GK und das mit 225/40 R18 wahren eingetragen fürs coupe

Aber wenn der Reifenumfang steigt, haut doch das Tacho nicht mehr hin

hey skyX3ich glaube du hast da ein denkfehler weil bei 17" der querschnitt 45 ist,bei 18" 40 und bei 19" 35 und mit dem tacho verändert sich nichts

QUOTE (Stoeff.at @ 19 Aug 2008, 17:43 ) http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp klickt doch mal auf meinen link und vergleicht die kombinationen. da sieht man genau wieviel abweichung der tacho hat. ich glaub von 225/40 18 auf 215/35 19 sind so 0,4%.

QUOTE (Stoeff.at @ 21 Aug 2008, 00:33 ) klickt doch mal auf meinen link und vergleicht die kombinationen. da sieht man genau wieviel abweichung der tacho hat. ich glaub von 225/40 18 auf 215/35 19 sind so 0,4%. 3,3% Aber danke für den Link, hab's erst nach deinem zweiten Post geschnallt. Macht 3,2km/h

So mal nachgeschaut am Auto, da steht:15" 6516" 5517" 45Warum sollte der Sprung dann bei 18" nur auf 40 gehen???

was habt ihr alle mit dem querschnitt? da gibts doch nicht nur einen.gibt genauso 225/40 R19 oder 225/35 R19, 225/30 R19 - und das natürlich in allen dimensionen. wenns jemandem so auf den rollumfang ankommt soll er sich ein bissl mit dem reifenrechner spielen und die dimension mit der geringsten abweichung raussuchen.