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Dreh doch einfach mal das Rad und fasse dabei mit der anderen Hand am Federbein an. Du wirst dann fühlen können, ob das Lager schon etwas rau läuft. Ich hatte das beim Accent auch so überprüft und der Verdacht hat sich jedes Mal bestätigt.

Radnabe ist heute gekommen und hat mich gerade mal 77 € gekostet neu natürlich.Kein Original Hyundai aber sollte reichen und macht nen ordentlichen Eindruck.

Moin! Wo haste das Teil denn bestellt?Gruß

Bei Autoteilestore

Hab soeben erfolgreich die Nabe gewechselt und es war wirklich einfach bis auf ein paar hartnäckige Schrauben vom Bremssattel.Danke nochmal für die vielen Tipps.GrußRobert

Moin Robert!Habe auch grad die Nabe/Radlager gewechselt. War ja mal eine Rep. der einfachen Sorte und hat mit Probefahrt nur ne knappe halbe Stunde gedauert Ich hoffe, damit kann ich nun auch endlich einen Schlussstrich unter meinen "merkwürdiges Geräusch"-Thread ziehen Konntest Du die dicke Mutter auch ein kleines Stück weiter festziehen als bei der alten Nabe?Gruß

Konnte die Mutter nur mit 210 NM festziehen da mein Drehmomentschlüssel nicht weiter ging und habs auch dabei belassen und bis jetzt auch keine Probleme damit.GrußRobert

Ich hab gar keinen genommen.