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Das klingt ja jetzt schon wieder nach einem Haufen Mehrarbeit. Find ich nicht ganz so gut. Muss ich also mal schauen. Wollt ja eigendlich bloß Motor und Getriebe wechseln, damit ich den nächsten Tag wieder weiter fahren kann. Nur so muss ich wohl das ganze Auto außeinander nehmen.

motor und getriebe tauschen!amaturenbrett raus lüftung raus kabelbaum austauschen 1 stecker vom motorkabelbaum zum autokabelbaum muss umgebaut werden!Krümer und flexrohr müssen auch getauscht werdenantriebswellen und aufhängung passen!hab es erst vor 2 monaten gemacht!

QUOTE 1 stecker vom motorkabelbaum zum autokabelbaum muss umgebaut werden!Erläutere das mal bitte etwas näher. Muss die Belegung geändert werden oder sind nur die Stecker anders

kabelfarben sind gleich pin reihenfolge auch nur der steker past nich also umklemmen

Na das Ganze klingt ja jetzt nach mehr Arbeit und Zeitinvestition, die eigendlich gar nicht machen wollte. Dachte das es mit einer Hebebühne von Fr bis So getan ist, weil ich mein Auto wieterhin benutzen will und muss.Kann man von den Kabelbäumen nicht einfach die Belegung der Steckerverbindungen ändern ohne groß vorher das Auto außeindander zunehemn?? Oder gibt es gar Adapterstecker für solche Dinge. Wenn es bei Hyundai Standart ist ander Kabelbäume und Stecker zuverwenden haben die eventuell auch soetwas parat. Wie machen es denn die Fachwerkstätten. Nehmen die dafür auch das ganze Auto außeinander??Ich danke aber nochmals für die zahlreichen Antorten und Hinweise, die bei diesem Vorhaben zu beachten sind.Mfg Rennwok