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Verfasst: Di 30. Okt 2007, 18:33
von teletron
Hallo!Es geht doch so einfach eine festsitzende Bremsscheibe zu lösen:Man nehme den kleinen Gasbrenner u. erwärmt die Scheibe solange bis man sie nicht mehr anfassen kann, so ca. 70 - 80 Grad der gößere Ring ( Bremsscheibe) wird sich vom kleineren Ring (Radnabe) mühelos trennen. Warum ? Weil sich beim erhitzen der größere Ring immer stärker ausdehnt. Diese Tatsache macht man sich beim Aufschrumpfen zu nutze. Geht auch umgekehrt mit flüssigen Stickstoff abkühlen des kleineren Rings. Beachten muß man das die zu lösenden Teile nicht auf gleiche Temperatur gebracht werden.Die Bremsscheibe hatt sich beim Bremsen immer wieder erhitzt u. wurde dabei durch die Zugkraft der Radmuttern quasi aufgeschrumpf. Also wieder erhitzen u. sie wird lösbar.Radlager halten die 70-80 Grad mühelos aus, mann kann sie auch noch durch ein feuchtes Tuch schützenEurer teletron!
Verfasst: Di 30. Okt 2007, 21:32
von Thunderbird
Dank euch für die Antworten, bin recht zuversichtlich es es klappt...wenn nich....FLEX Greez,Richy
Verfasst: Fr 2. Nov 2007, 21:24
von Tobiatos
Hatte ich auch mal bei einem Ford. Nach 5 Schlägen mit nem Dicken Hammer war die Scheibe endlich runter. Danach konnte ich direkt die Radlager Tauschen. Die Lager hatten 325tkm gelaufen und die Scheiben waren fast 200tkm drauf und das bei einem Fiesta GFJ
Verfasst: Fr 2. Nov 2007, 21:29
von Thunderbird
Ich hab um die 500mal pro Scheibe draufgeschlagen wie ein Irrer
Verfasst: Fr 2. Nov 2007, 21:37
von Tobiatos
hast die denn endlich ab?
Verfasst: Fr 2. Nov 2007, 21:57
von Thunderbird
noch nich weiter versucht,hab mir gestern erstmal ne Lötlampe besorgtund versuchs dann auf arbeit nochmal...da werdich wenigtens fürs arbeiten bezahlt.
Verfasst: Fr 2. Nov 2007, 22:08
von Tobiatos
da haste wohl recht. Viel Glück beim neuen Versuch.
Verfasst: Sa 3. Nov 2007, 11:16
von VEITDRIVE
hallo , das mit warmmachen halt ich überhaupt nix von , da sich im lager kunststoffringe befinden die festbacken können , außerdem kann es zu matterialverformung kommen , ich würde mit rostlöser versuchen und einem 250 gramm hammer , dann von innen kloppen und immer die scheibe ein wenig drehen , dann 2 schläge von vorne dann wider beim drehen von hinten , hilfreich ist dabei natürlich wenn man eine bühne hat , gruß
Verfasst: Sa 3. Nov 2007, 11:44
von Thunderbird
250g sind zu wenig...würde bei einer normal festen Scheibe vllt reichen,aber das Teil is echt fest wie sau. Wie schon gesagt, ich mach das bei weitem nichtzum ersten mal...aber sowas hab ich noch nie erlebt. Kommt mir vorals wäre die Scheibe noch irgendwo festgepunktet.Und die Scheibe soll ja nich glühen sonder nur warm werden,und 80 Grad bekommt die auch bei der Stadtrundfahrt imSportmodus