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könnte man die anzeige verstellen, so dass der zeiger schön in der mitte ist? mich nervt immer so was unsemetrisches

Kriegst doch im Gesamtbild sowieso nie ne Symmetrie hin, weil die Tankanzeige, ja auch immer zwischen voll oder leer pendelt. Wüsste nicht, wie man das Spielzeug mittig justiert Einzige wäre, wenn du auf die Echtheit der Daten verzichten kannst, einfach das Ding mittig"hinbiegen" und dann aber auch damit leben, dass es keine echte Temperatur mehr anzeigt und dass man dann eben Überhitzung auch nicht mehr mit bekommt.

Tacho aufmachen...dann den Zeiger so viel vordrehen wie dir fehlt, natürlich nur denZeiger, nicht den Pin auf dem er sitzt und alles wieder einbauen.Fertig Greez,der Richy

QUOTE (Thunderbird @ 30 Sep 2007, 11:18 ) Tacho aufmachen...dann den Zeiger so viel vordrehen wie dir fehlt, natürlich nur denZeiger, nicht den Pin auf dem er sitzt und alles wieder einbauen.Fertig Greez,der Richy ja schon aber dann steht der zeiger ja zuviel vor, wenn der motor noch aus ist

Und wie oft guckst du auf deine Temperaturanzeige wenn der Motor aus ist?

QUOTE (Thunderbird @ 30 Sep 2007, 19:10 ) Und wie oft guckst du auf deine Temperaturanzeige wenn der Motor aus ist? nicht oft, aber es geht ums prinzip ich weiss dann dass es nicht so ist wie es sein sollte, und das geht mir dann aufn sack

Dann lasst die Anzeige doch einfach so...dann isses wie es sein soll.Das einzige was mir noch einfallen würde ist die Spannung zu messen die auf die Anzeige geht wenn der Motor warm ist, abklemmen, Netzteil dran und gucken wann dein Zeiger da is wo du es haben willst...dann ne kleine Schaltung zimmern die dir die Völtchen die du brauchst drauf haut wenn Zündung an is und fettich....so fern die Anzeige durch die Volt gesteuert wird...was ich hoffe.Müsstest dir ma angucken.

QUOTE (Hardfecx @ 30 Sep 2007, 20:07 )nicht oft, aber es geht ums prinzip  ich weiss dann dass es nicht so ist wie es sein sollte, und das geht mir dann aufn sack Ihr habt Sorgen! Die Kühlwasser-Temp-Anzeige ist meiner Meinung nach sowieso sinnlos. Wenn das Kühlwasser Betriebstemperatur hat, der Zeiger also zwischen den Pünktchen steht, dann hat das Motoröl noch nicht seine Betriebstemperatur, weil es sich langsamer erwärmt als das Wasser.Wenn man öfters mal etwas flotter unterwegs sein will, sollte man sich Gedanken über eine Öltemperatur-Anzeige machen. Oder halt einfach nach Gefühl fahren, man weiß ja ungefähr, wann der Motor warm ist.

Jup, das stimmt.Hab in meinem Corolla die ents. Anzeigen drin und da war das Öl immer erst ca. 5-10 Min. später auf Betriebstemperatur.