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ich mache gleivh mal ein pic vom anschlussplan.hast du evtl. ne schaltung für die ansteuerung?thx im vorraus ^^

So morgen will ich die endlich einbauen...Hab da noch mal ne frage: Wohin am besten mit dem Stellmotoren?und wo muss ich da rangehen? Quasi von unten an den Türpin?oder irgentwie ans gestänge?hoffe ihr könnt mir helfen gruß Tim

Naja hat auch so geklappt Alles eingebaut und funktioniert, trotzdem danke für die hilfe

QUOTE (Hazard @ 15 Jan 2007, 19:48 ) Naja hat auch so geklappt Alles eingebaut und funktioniert, trotzdem danke für die hilfe leider zu spät gelesen (jetzt helfen meine Tipps auch nicht mehr ) was mich aber interessiert hat das mit der Blinkeransteuerung jetzt geklappt?

ich hab nun ein bissl gegooglt und bin dazugekommen das ich wahrscheinlich ein anderes Relais brauche.Ich habe am steuergerät nur 2 Kabel übrig und die sind mit Alarm beschriftet.Mit diesen müsste ich dann an das neue Relais gehen, so wie ich das verstanden habe.Vlt. hat ja jemand noch ne andere lösunf hab jetzt erstmal die Alarm kabel verlängert damit ich da uch wieder gut rankomme.Kabel verlegen war das Schwerste, sag ich mal so, viel fummelei.Ein großteil der Kabel liegt hinterm Handschuhfach Also wenn noch jemand ne Anleitung zur binkeransteuerung hat, oder nen schaltplan.Bitte unbedingt melden!!!Oder muss ich evtl. andere kabel abgreifen?weil die beiden Kabel direkt an den Warnblinker hängen bringt glaub ich nix.Brauche dringent hilfeEdit: hab in nem vw forum grade was gefunden, die gehen alle an den warnblinkerschalter.Wenn das gehen soll welches kabel nimmt man?Der schlater sitzt ja in der mittelkonsole.Und da werden ja nicht nur zufällig 2 Kabel sein... hoffe es hat jemand rat Weil ohne blinken is das uncool ^^

Servus ,hab bei mir auch vor kurzem ne Fernbedienung eingebaut , auch mit Blinkeransteuerung ,war echt schei ... Zuerst mal hatte mein Steuergerät nur ein Kabel fürBlinkeransteuerung , hab dann auch probiert an den Warnblinker zu gehen , die Ansteuerung ging dann auch ,nur wenn man beim Fahren geblinkt hat , haben dann aber alle 4 geblinkt Also doch zwei Dioden besorgt , dazwischen gelötet und rechts und links an die Blinker , funzt super ...Wie das jetzt bei dir ist , weiss net genau aber könntest es ja mal so probieren wie ich es gemacht habe , natürlich ohne Garantie ...Grüße Erik

also ich hatte schon zwei dieser nachrüstsätze...da das eine steuergerät durchgebrannt ist und das andere kalte lötstellen hatte,hab ich mir jetzt ne alarmanlage inklusive zv gekauft...von s power...sehr zufrieden

QUOTE (Hubi @ 17 Jan 2007, 15:02 ) Servus ,hab bei mir auch vor kurzem ne Fernbedienung eingebaut , auch mit Blinkeransteuerung ,war echt schei ... Zuerst mal hatte mein Steuergerät nur ein Kabel fürBlinkeransteuerung , hab dann auch probiert an den Warnblinker zu gehen , die Ansteuerung ging dann auch ,nur wenn man beim Fahren geblinkt hat , haben dann aber alle 4 geblinkt Also doch zwei Dioden besorgt , dazwischen gelötet und rechts und links an die Blinker , funzt super ...Wie das jetzt bei dir ist , weiss net genau aber könntest es ja mal so probieren wie ich es gemacht habe , natürlich ohne Garantie ...Grüße Erik Na gut, ich hab halt 2 leitungen übrig.Die geben da der Alarmanlage dann das Signal Scharf bzw. entschärfen.Was für dioden bräuchte ich denn da?dann versuch ich mal die beiden kabel an den warnblinkerschalter zu klemmen.Oder hast du jeden blinker einzeln angesteuert?thx erstmal für die hilfe

kann sein das du no nen relais zwischen setzenmusst,da sich die ansteuerung auf masse beruht

Servus ,ich hatte jede Seite einzeln am Warnblinkschalter angesteuert , das brachte ja nichts ...Also bin ich bei mir im Betrieb zum Elektriker und habmir zwei Sperrdioden geben lassen , er sagte das wären so"universelle" und er hätte keine anderen , die genauen Daten kann ich dir aber leider nicht geben .Habe dann aus meinem einen Kabel zwei gemacht , in jedesKabel eine eingelötet ( Achtung Sperrrichtung beachten ) und bin dann jeweils an einen Blinker pro Seite .Grüße Erik