HYUNDAIFORUM.DE

ja vorn ists verpresst, must Radlager wechseln wenn du andere Bremsscheiben drauf haben willst...Woher weist das mit Ferodo? Ich merk davon hinten nichts, zumal die Bremse hinten ja auch viel weniger/schwächer genutzt wird als vorn. Deshalb hab ich hinten an den Rändern der Scheiben Rost der sich beim Fahren mit den neuen Belägen mit netten Geräuschen bemerkbar macht(die alten Beläge waren wohl da wo der Rost ist schon runter, dadurch kam der rost erst). Der Händler sagte ist nach 500km weg aber dem ist bis jetzt noch nicht so

hat mir n kumpel gesagt mit nem (renn) S14, der fährt viel aufm hockenheimring, und dem hab ich gestern beiläufig erzählt das ich wien blöder bremsbeläge suche für die HA, dann ich ich mit dem ne sammelbestellung gemacht, gibt dann auch % bei EBC naja der hatte früher auch ferodo beläge vorne wie hinten auf seinem nissan, und der wirds schon wissen, schließlich sind aufm hockenheimring die sachen extremer als auf der straße!aber die hyundai's bremsen hinten glaub eh nur 25-30% von daher wirds nicht viel machen....warum muss nur alles eingepresst usw sein, gibts doch garnicht! also wenn ich vorne die scheiben wechseln will, kommt gleich n radlager dazu, klasse...was kostet das? also paarweise..!

Also 1 satz kostet ca 58€http://cgi.ebay.de/Hyundai-Lantra-Coupe ... ViewItemdu brauchst aber 2 für beide seiten also mit Versand ca 130€...Für hinten gibts ab 110€, pro Seite http://cgi.ebay.de/Radlager-Radlagersat ... ViewItemJa einiges ist schon komisch gelaufen, man denkt das die Entwickler keinbischen nachdenken können, alles gepresst, reißende Krümmer etc Na wenn der das sagt, aber ich werd wohl nie meine Bremsanlage so beanspruchen wie dein Kumpel

soo ich komm grad vom händler, hat ~170€ gekostet, er hat gemacht ne kleine inspektion + bremsflüssigkeit gewechselt!bei den mängeln hat er dann noch folgendes aufgezeigt:-Servo Riemen ist Rissig-Bremse (Bremssattel?) hinten links ist fest, das der geräusche macht wusste ich!-Radlager hinten rechts-Bremsbeläge vorne an der verschelisgrenzena toll, wird wohl nix mit dem geld zusammensparen, geht doch eh wieder alles fürs auto drauf...---------Der Servo riemen, kennt sich damit jemand aus? schwer zu wechseln, bzw was kostet das material? ist das überhaupt normal das der bei 41tkm rissig ist?-Der bremssattel, wie ist das? brauch ich aber nicht unbedingt n neuen? wird wohl ausbauen, zerlegen und saubermachen reichen, oder?-Radlager ist klar...-Beläge vorne werd ich heut auch direkt von EBC bestellen, wechseln sollte auch klargehenganz klar, ich brauch unbedingt n gutes werkstattbuch für den J2, wer kann was empfehlen, bei amazon bin ich nicht fündig geworden!gruß Marcus

Da kann ich dir jetzt nicht soviel helfen. Wie alt ist der Wagen? Riemen sind ja aus Gummi und altern, werden Porös.Ich hatte damals beim Zahnriemenwechsel gleich alle anderen Riemen wechseln lassen. Hat kein Arbeitslohn extra gekostet, da fürn Zahnriemen eh alles raus musste. Keilriemenkam kommt sowas bei 10-15€. Wie leicht/ schwer der Einbau ist kann ich nicht sagen, aber sowas würd ich nur nen Fachmann machen lassen.Wenn du das Radlager bei Hyundai machen lässt bist sicher mit 250€ dabei, so kostet das siehe mein link weiter oben 110€. Einbau je nach Aufwand, sicher nicht mehr als 50€.

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ok, bitte schreib mal die einzelnen preis fürzahnriemen, alles zum wechseln, also auch umlenkrollen oder so?!Servokeilriemen, und alles was gebraucht wirdund vorallem das Radlager mit nabe oder wie das genau ist?! muss ich das einpressen?krieg auch paar % auf paar teile, aber danke!

@elitekannst du stahlreflex bremsleitungen irgendwo besorgen? mit teilegutachten bzw ABE fürn J2/RD, das wär ne sache...

hm.. ne schätz net... warum was hast vor?!

na was wohl mit stahlflex leitungen und wär klasse wenn preislich was schreibst wegen den oberen sachen