HYUNDAIFORUM.DE

Naja, auf jeden Fall haste nen Fehlerspeicher, welcher ja recht nützlich ist um Fehler einzugrenzen.In wie fern sich das ECU auch die Fahrweise merkt, weiß ich aber auch nicht. Mir kam es aber auch meistens so vor, als würde er besser am Gas hängen wenn ich das ECU resettet hab :/ Hat da einer eine 100%ige Ahnung?

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das stimmt. Ich fahre mit meinem immer so vernünftig, dass der Speicher bei mir schon zwei der 6 Zylinder abgeschaltet haben müsste, grins, aber mal im ernst, wir haben bei uns n still gelegten Flughafen und ab und an messe ich mit meinem Kumpel Beschleunigung und so, und die zeiten bei mir sind eigentlich immer unverändert bei 8 Sek, wobei das auch mal 7,9 oder 8,1 sein können, aber das ziehe ich auf Messtoleranzen zurück. Wie gesagt, diesen WErt dürfte ich nicht erreichen, daich jeden Tag zur Arbeit fahre und das wirklich vernünftig.

QUOTE (ändu @ 14 Mär 2006, 12:03 ) Soweit ich das erfahren habe merken sich Motor die Fahrweise z.B. der ersten 2000 km. Wenn du da sorgfältig fährst merkt sich das der Motor. Wenn du dann mal richtig trittst reagiert dein Motor so, dass er dir dennoch nicht die volle Leistung hergibt, weil du ja sonst immer schonend fährst...Ist das so richtig erklärt und ist das wirklich so?? Ya das stimmt so Man sollte bei jeder änderung der mehr Power bringen (CAI usw.) soll auf jeden Fall ein ECU-reset machen...Am besten die ersten 100km, nach dem ECU-Reset, richtig Gas geben und das bei Autobahn, Stadt und Landstrecken, ein bisschen von allem... Dann wird der Motor das Beste geben...

Na dann wird der Getz demnächst mal ge-resettet Edit:Was sehen meine Augen denn da? Ich hab Verstärkung aus dem lieben Luxemburg bekommen! HEHEMoien Yuhuuuuu--> mein 100ster post

QUOTE (Hardfecx @ 14 Mär 2006, 21:25 ) Was sehen meine Augen denn da? Ich hab Verstärkung aus dem lieben Luxemburg bekommen! HEHEMoien Moien