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Verfasst: Do 21. Jul 2005, 14:48
von Bladeracer
JAJAJA, is ja gut @Tib2000, kenns mich doch, ich will ja nich gleich imma mit Fachgesimpel anfangen, wenn hier nen Neuling was fragt.

Verfasst: Do 21. Jul 2005, 14:56
von ChaoGK
Ist das dieser Krümmerhttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7987289391&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AITDas soll doch kein OBX sein, lt. Ebayanbieter.@Bladracer: Wann ist Euer TÜV Termin? Postet mal, wenn Ihr beim TÜV ward.

Verfasst: Do 21. Jul 2005, 15:01
von Bladeracer
Ja, is der gleiche, die wurden vor nem Jahr noch von OBX produziert, jetz sind die von SSAutochrome, is aba eigentlich ein und dieselbe FirmaTüvtermis is dann wenn wir nen gescheiten Kat gefunden ham, und unser Mechaniker sich was überlegt hat wie wir das eingetragen bekomm, wenns klappt is mein Wagen auch dran. Er selber hat nen Ferrari 360 Modena, und "fast" die gleiche Abgasanlage drunter, er hats eingetragen bekomm, ich wies zwar nich wie, und ob der da irgendwas getürkt hat, aber er hats geschafft !

Verfasst: Do 21. Jul 2005, 15:22
von DJ-Senser
QUOTE (Bladeracer @ 21 Jul 2005, 15:33 ) So, herr Senser...Ich red hier nich vonner Standard Abgasanlage, das is nen 62,5 mm Fächer von OBX und ne Komplette Abgasanlage aus Edelstahl von Apex-i , nen Kat gibts da nirgens, ham nur nen Dämpfer marke Eigenbau in den Topf geschraubt, so dass die Bullen nix merken !!! Das Diagramm hab ich nich hier, Is die Karre von meinem Bruder, bin mir aber sicher das da was mit um die 187 PS draufstand. Ok, ok, du Muschi... Wenn du das auf Diagramm hast, glaube ich dir das schon. Ist nur recht selten, das man "nur" dadurch direkt 20 PS bei eurem Wagen rausholen kann...Gibt es da Unterschiede im Vergleich zum Vierzylinder?

Verfasst: Do 21. Jul 2005, 15:28
von Tiburon2000
Der Unterschied liegt hier in der Anlage. Normalerweise traut sich kein Mensch mit Edelstahlfächer und ohne Kat und Schalldämpfer auch nur in die Nähe vom TÜV. Ausserdem kriegt man von solchen Teilen tatsächlich Kopfschmerzen aber fetzen tut das schon.