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So, endlich komm ich auch mal dazu, Bilder von meinem Auto mit GT-Spoiler einzustellen:Sind mal wieder nicht so toll von der Quali, aber man erkennt's Wenn im März (hoffentlich) Fahrwerk und Räder kommen, mach ich auch mal wieder komplett neue Bilder in guter Qualität

So, endlich ist es soweit: Felgen und Fahrwerk sind am Auto und das Wetter spielt auch mit für gute Fotos!Also mal wieder ein "optisches" Update [BILD]1146931556[/BILD][BILD]1146931557[/BILD][BILD]1146931558[/BILD][BILD]1146931559[/BILD][BILD]1146931560[/BILD][BILD]1146931562[/BILD]Bitte um viel Feedback So, bis auf ein paar Kleinigkeiten (Antenne, Griffleiste am Kofferraum) werd ich mich als nächstes an den Innenraum machen und nebenbei für die nächsten größeren Veränderungen sparen

Sieht wirklich schick aus. Schon die 17er machen viel her. Musstest du eigentlich hinten bördeln? Da ich mir die Felgen für meinen zukünftigen Elantra schon ausgesucht hab und die eine ET35 haben bei 7 Zoll Breite.GruußRobert

Ja, bördeln musste ich...Aber bei 'ner ET35 wirst Probleme kriegen, kann gut sein, dass du da ziehen lassen musst!Hatte auch erst Felgen mit ET 35 ausgesucht, aber da hätte ich schon beim Serienfahrwerk Kotflügel ziehen müssen...

Danke für den Tipp. Da werd ich mir doch andere aussuchen um mir die Arbeit zu ersparen.

Sieht super aus!!! Du hast ja 215/45 R17 drauf,oder? Und da muss man schon börteln? oha, naja wird bei mir ja evtl nächstes Jahr auch kommen.

@elantra: hab 215/40 ZR17 drauf... Aber bördeln musst da auf jeden Fall, auch bei der "optimalen" ET 40. Bei allem was unter ET40 liegt, muss in den meisten Fällen dann auch der Kotflügel gezogen werden... Und das schon beim Serienfahrwerk

So, das Gewindefahrwerk hab ich ja schon hier vorgestellt, deshalb geh ich da mal nicht weiter drauf ein.Aber seit letzter Woche hab ich endlich meine neue Griffleiste montiert...Nachdem ich bei meiner im Selbstversuch ja leider gescheitert bin, hab ich mir 'ne neue (25€) besorgt und die von unserem Lackierer auf der Arbeit ordentlich cleanen lassen.Hab nur das Schloß-Loch zumachen lassen, die lackiert und ein M&S-Carart-Emblem von Tokomoto (3 Monate Lieferzeit ) eingeklebt.Aber genug der Worte, hier das Ergebnis:

so ohne Schloss sieht das richtig gut aus!

Wahnsinn, wie lange der letzte Beitrag hier schon her ist

Der Elantra hat jetzt leider auch Ewigkeiten in ner Halle unter Plane gestanden. Für alle, die sich nicht mehr erinnern oder die Geschichte gar nicht kennen:
http://www.korea-racers.de/elantra/index.htm
und das begonnene Projekt:
http://www.korea-racers.de/elantra/v6swap/index_de.html

Aber nach all den Jahren ist er noch in meinen Besitz und in den nächsten Tagen wird er endlich wieder in meine Nähe geholt. Der Hallenbesitzer hat mir schon mal ein Foto geschickt und ich bin begeistert, wie gut er aussieht:
Ende der Woche werde ich ihn dann auch live sehen und am Samstag hole ich ihn ab!