Wie Hoch zieht ihr euren X-3

Beitrag von **Sandra** » Mi 15. Jun 2005, 19:31

QUOTE (wired @ 15 Jun 2005, 20:15 ) naja ich frag mich halt ob man sein auto wirklich bis in den roten bereich treten muss.. Tut das denn jemand?!

Dreamcasper · Beitrag von **Dreamcasper** » Fr 17. Jun 2005, 21:32

jupp macht auch jemand aber nur um die maximal grenzen zu kennen hab ich auch nur einmal gemacht.1.Gang 60 Km/h2.Gang 95 Km/h3.Gang 135 Km/h4.Gang 170 Km/h5.Gang ??? Km/h mehr als 200 hab ich noch nicht geschafft Drehzahlbegrenzer setzt laut anzeige bei 6200 bis 6300 ein (6000 fängt roter Bereich an).

Beitrag von **Don Flocke** » Sa 18. Jun 2005, 02:17

QUOTE (Dreamcasper @ 17 Jun 2005, 22:32 ) 1.Gang 60 Km/h Wat?? Is ja pervers... Der röhrt im ersten Gang ja eh schon wie sonst wat, bis 60 würde ich in niiie quälen. Ok, bin auch kein wirklicher Extrem-Racer.

jens.neuer · Beitrag von **jens.neuer** » Sa 18. Jun 2005, 10:25

also ich merk bei meinem accent rok nur .... dass man ihn ziehen und ziehen kann : ) aber ohn dzm ( grüße an sandra ) .... weiß man halt wirklich nie richtig bescheid ( schreit nach nachrüsten : )

Beitrag von **msp** » Sa 18. Jun 2005, 10:29

also wenn ich es draufanlege dann:1. 552. 823. 1254. 1605. kp tacho zu ende bei ~6300 touren (abgeregelt)aber meistens fahre ich ruhig (bei 2000touren schalten etc)wie ihr alle ohne dzm nicht fahren könt ist mir n rätsel .. auf das ding schaue ich selten -.-

oi-syrius · Beitrag von **oi-syrius** » Sa 18. Jun 2005, 14:03

Ist mir ein Rätsel was ihr den kleinen Ksiten so antut Aber mal ehrlich ist das den wirklich notwendig ??Sicher will man auf der Autbahn mal flink die Spur wechseln aber höher als 5k würde ich nicht gehen. Genauso wie das extreme untertourig fahren da versifft doch nur unnötig der Motor.Im großen und ganzen ist es eh dem jenigen überlassen der fährt.....

Dreamcasper · Beitrag von **Dreamcasper** » Sa 18. Jun 2005, 18:45

QUOTE (jens.neuer @ 18 Jun 2005, 10:25 )ich merk bei meinem accent rok nur .... dass man ihn ziehen und ziehen kannDie Angaben sind halt für ein X-3 BJ 95 kann sich ja in der zwischen zeit z.B. beim LC geändert haben.@oi-syriusWie geschrieben hab ich auch nur einmal gemacht.Ist halt bloß ein schönes Gefühl mit 75 PS mit VW Sharan auf der Autobahn mit halten zu können

Beitrag von **Sandra** » Sa 18. Jun 2005, 20:45

QUOTE (oi-syrius @ 18 Jun 2005, 15:03 ) ..wie das extreme untertourig fahren da versifft doch nur unnötig der Motor. Und hohe Touren pusten alles schön frei! Untertouren fahr ich nur, wenn Jacky kalt ist, dann schalt ich schon zwischen 3k.Ab und zu kann man das ruhig mal machen (wenn´s Auto richtig warm ist), damit der Motor nicht einpennt.

Beitrag von **msp** » Sa 18. Jun 2005, 20:50

wo soll ein motor bei gemütlicher fahrweise versiffen? -.-das die elektronik sich darauf einstellt, und das auto bei dauerhaft untertouriger fahrweise (ab wann fahr ich untertourig? .. im 5. standgas ist sind 30kmh ... ist das untertourig? ... ich versteh darunter, wenn der drehzahlmesser während der fahrt unter dem standgas nivou ist) daraufhin nicht gleich wieder zieht, ist normal.und wen ich den ab und an mal aufreise passiert auch nichs .. dafür ist es n motor geworden .. hätte ja auchn handkarren werden können