Aluflegen für Hyundai-Coupe!

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 22. Apr 2005, 09:21

Aber 8" wären schon von Vorteil... Oder man bleibt bei Serie und macht sich Spinners drauf...

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 22. Apr 2005, 09:55

QUOTE (hyundaicoupe @ 22 Apr 2005, 10:43 ) Also komme ich anscheinend um das Bördeln bzw. Ziehen nicht herum. Das müsste ich dann machen lassen. Wieviel kann mich so etwas kosten und könnte der Lack dabei springen? Bördeln pro Radkasten ca. 25-75 Euro... Ziehen wesentlich mehr, da auch neulackiert werden muss. Beim bördeln sollte im Normalfall nix passieren... Die Felgen sehen gut aus, aber nur 7J...

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 22. Apr 2005, 10:03

Er hat die Oxygen (soweit ich weiß) und noch ne Spurverbreiterung... Frag ihn mal per Pm oder lies hier etwas... http://www.hyundaiforum.de/index.php?sh ... ter=Aval0n

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 22. Apr 2005, 10:07

Richtig, aber auch 7,5" wird zu wenig ohne Spurverbreiterung sein... Vor allem bei ET42...

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 22. Apr 2005, 10:13

7J oder 7,5J oder 8J ist die Breite der Felge. ET ist wert, wie weit die Felge raus bzw. rein steht (EinpressTiefe). Desto geringer die ist, desto mehr steht die Felge raus...